Все про автомобили для мужчин

ЛуАЗ-969 «Тушканчик»

«Маленький танк», «Луноход», «Тушканчик» — каких только прозвищ не давали легендарному советскому внедорожнику ЛуАЗ-969 «Волынь».

Его невероятная проходимость была признана даже за пределами страны, что не так уж и типично для автомобилей родом из СССР. На Международном автосалоне в Турине ЛуАЗ-969М вошел в десятку лучших внедорожников Европы.

Эволюционировав от простой моторизированной тележки для сбора раненых на поле боя до незаменимого в сельских условиях вездехода, этот маленький джип причудливой формы успел обрести как преданных фанатов, так и тех, кто не переносит его на дух, но мало кого оставил равнодушными.

ЛуАЗ-969 известен своей совершенно непревзойденной проходимостью и столь же непревзойденной скудностью салона. И в этом нет ничего удивительного, ведь изначальное предназначение этого автомобиля было стопроцентно военным.

В начале 1950-х в период Корейской войны Луцкий автомобилестроительный завод по заказу Минобороны разработал транспортер переднего края — ТПК. Это была моторизированная тележка повышенной проходимости не более полуметра в высоту, с полным приводом и лебедкой, которую предполагалось выбрасывать с парашютом с самолета. Но, пожалуй, главной особенностью была его способность передвигаться по воде.

Вскоре советские инженеры догадались, что военную технику можно приспособить для нужд села, и таким образом на базе ТПК спустя десятилетие родилась «Волынь» — первый советский автомобиль повышенной проходимости.

Первые гражданские образцы можно без натяжки назвать сельским джипом — про передвижение по воде пришлось забыть, водителя и пассажиров разместили как в обычном автомобиле, к брезентовому верху добавили пристяжные брезентовые боковины. ЛуАЗ-969В стал первым серийным автомобилем с приводом на переднюю ось.

Литера «В» в названии как раз обозначала переднеприводную модификацию. Дело в том, что к старту серийного производства модель не успели обеспечить редуктором заднего моста, именно поэтому в производство она отправилась с передним приводом. Эта история продолжалась до начала 1970-х, когда ЛуАЗ, наконец, обрел полный привод.

То, что на бездорожье ЛуАЗ может «уделать» кого угодно — хоть «Ниву», хоть «Hummer», — чистая правда. Двигатель, коробка передач, главная передача и карданный вал компактно расположены в кузове с интегрированной лонжеронной рамой, причем все узлы фактически находятся в едином герметичном корпусе. Независимая торсионная подвеска на продольных рычагах спереди и сзади отличается огромными ходами, а 13-дюймовые шины — очень мощными грунтозацепами. Это без преувеличения «маленький танк с мотором от «Запорожца».

Тем не менее проблем у машины хватало. Мотор от «Запорожца» одновременно и давал преимущества, будучи спереди, и был своего рода бичом из-за своей маломощности. Автомобиль пытались модернизировать сперва в 1975-м, когда на «Волыни» появился мотор в 40 лошадиных сил (модель стала называться ЛуАЗ-969А), а затем в 1979-м, когда на дверях появились (внимание!) замки, в салоне — сиденья от «Жигулей», снаружи кузов стал менее угловатым. Модель 969М стала выглядеть по-другому.

В начале 90-х — примерно тогда, когда двигатель от «Запорожца» сменился двигателем от «Таврии» — ЛуАЗ-969 стал ЛуАЗом-1302 из-за смены индексов в СССР. Новый двигатель уже имел жидкостное охлаждение, 4 цилиндра и 53 лошадиные силы. «Волынь» теперь расходовала 7,7 литров на 100 километров (в отличие от предыдущих официальных 10) и развивала максимальную скорость до 100 километров в час (до этого было 85). Примерно через год после запуска новой модели Украина вышла из состава СССР и контакты ЛуАЗа с Россией прекратились.

Не до конца понятно, когда именно ЛуАЗ-969 стал называться «Волынью», но имя это продержалось долго, начиная с модели 1967 года и вплоть до начала 1990-х. Правда, в народе этот внедорожник получил еще немало названий, например, «Фантомас» — за комедийно-злодейскую внешность, «БМВ», что расшифровывалось как «Боевая Машина Волыни», «Тушканчик» — за способность «прыгать» по любой местности и много других.

На протяжении 1990-2000-х было несколько попыток «апгрейда» моделей, но ничего толкового из этого не вышло. В середине 2000-х Луцкий автомобилестроительный завод окончательно прекратил производство автомобилей, чем поставил точку в истории с бойким советским «тушканчиком».

Судя по многочисленным фото в сети, «Тушканчиков» до сих пор любят, холят и лелеют…

Источник


Источник: ЛуАЗ-969 «Тушканчик»
Опубликовал:
Теги: фото Запорожец скорость история модель

Комментарии (2)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Юрий Санников 
У нас ее называли "Луиза".
Александр Головатый
Что про неё не говорили бы , всёравно машина классная.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
ЛуАЗ-969 «Волынь» — феноменальный успех или фатальная ошибка?
ЛуАЗ-969 «Волынь» — феноменальный успех или фатальная ошибка?
2
Авто-Тема 12:06 31 май 2019
Модернизация ЛуАЗ-969 в Gelendwagen
Модернизация ЛуАЗ-969 в Gelendwagen
0
Авто-Тема 20:00 30 июл 2021
Легендарный внедорожник СССР ЛуАЗ-969 и попытки его модернизировать
Легендарный внедорожник СССР ЛуАЗ-969 и попытки его модернизировать
0
Авто-Тема 11:21 25 апр 2021
ЛуАЗ с мотором от "Жигулей"
ЛуАЗ с мотором от "Жигулей"
1
Авто-Тема 20:29 02 фев 2019
ЛуАЗ-969 «Волынь» — неприхотливый малолитражный внедорожник
ЛуАЗ-969 «Волынь» — неприхотливый малолитражный внедорожник
0
Авто-Тема 21:00 11 дек 2021
Внедорожник ЛуАЗ-969 нового поколения глазами независимого дизайнера
Внедорожник ЛуАЗ-969 нового поколения глазами независимого дизайнера
0
Авто-Тема 17:08 12 авг 2021
Легендарные советские внедорожники, о которых мало кто помнит
Легендарные советские внедорожники, о которых мало кто помнит
1
Авто-Тема 17:37 13 июн 2021
ЛУАЗ-969 — первый советский внедорожник
ЛУАЗ-969 — первый советский внедорожник
0
Авто-Тема 14:05 09 дек 2021
Не только УАЗ: Martorelli продавала в Италии внедорожник ЛуАЗ-969М
Не только УАЗ: Martorelli продавала в Италии внедорожник ЛуАЗ-969М
0
Авто-Тема 20:29 04 янв 2022
"Волга"-монстр, 8-колесный ЛуАЗ и другие странные самодельные автомобили
"Волга"-монстр, 8-колесный ЛуАЗ и другие странные самодельные автомобили
2
Авто-Тема 09:56 19 июл 2019
10 малоизвестных «Запорожцев»: не только «горбатый»
10 малоизвестных «Запорожцев»: не только «горбатый»
7
Авто-Тема 14:53 03 фев 2022
"Если начнëт вонять - стирай": 11 неожиданно-забавных бирок на одежде
"Если начнëт вонять - стирай": 11 неожиданно-забавных бирок на одежде
1
Все о работе руками 08:01 Вчера

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства