Все про автомобили для мужчин

N, P или D — в каком положении держать АКПП при остановке на светофоре

АКПП в автомобиле - более простая трансмиссия, чем МКПП. Однако автомобилистам будет полезно знать, как правильно пользоваться этой системой при остановке возле светофора.

Стоять в ожидании начала движения на пересечении дорог еще нужно уметь. Многие автомобилисты допускают ошибки, которые приводят к быстрому износу механизмов АКПП.

Одни активируют нейтральную передачу, другие устанавливают режим парковки, а третьи - удерживают педаль тормоза в режиме "Drive". Автомобилисты, которые имеют большой опыт, скажут, что это элементарный вопрос.

Те водители, которые включают нейтральную передачу, аргументируют это тем, что так можно сэкономить топливо. Но если вы совершаете кратковременную остановку, не стоит переключать режим трансмиссии.

Дело в том, что автоматическая коробка передач названа "автоматической" не просто так. В данном узле настройки проводятся без участия автомобилиста. Если вы остановились на перекрестке, стоит слегка придавить педаль тормоза.

Не нужно выжимать тормоз до упора. Достаточно прилагать такие усилия, чтобы автомобиль стоял на месте и не катился.

 


Источник: N, P или D — в каком положении держать АКПП при остановке на светофоре
Опубликовал:
Теги: дорога автомобиль автомобили автомобилист водитель автоматический

Комментарии (1)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Владимир Фролов
Бля, ну опять Петров. Сколько ж можно елозить по ушам хуйней, о которой и представления не имеешь?
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Исследование показало, в каком возрасте женщины получают наибольшее удовольствие от секса. Это позже, чем вы думаете
Исследование показало, в каком возрасте женщины получают наибольшее удовольствие от секса. Это позже, чем вы думаете
3
Мужской журнал 21:40 18 окт 2025
10 экзотических животных, которых можно держать дома
10 экзотических животных, которых можно держать дома
2
Все о работе руками 15:01 23 май 2021
Можно ли переключать селектор АКПП во время движения?
Можно ли переключать селектор АКПП во время движения?
0
Авто-Тема 11:40 18 мар 2021
Почему не следует постоянно держать на педали сцепления ногу
Почему не следует постоянно держать на педали сцепления ногу
0
Авто-Тема 13:33 04 мар 2021
Опасно ли для автомобиля с АКПП долго стоять в режиме «D»?
Опасно ли для автомобиля с АКПП долго стоять в режиме «D»?
0
Авто-Тема 14:07 16 сен 2021
10 вещей, которые не стоит держать дома
10 вещей, которые не стоит держать дома
2
Все о работе руками 08:00 02 мар 2023
С выжатым сцеплением или на нейтралке: как нужно стоять на светофоре
С выжатым сцеплением или на нейтралке: как нужно стоять на светофоре
1
Авто-Тема 13:00 28 дек 2024
Дополнительная секция на светофоре — правила проезда
Дополнительная секция на светофоре — правила проезда
0
Авто-Тема 12:23 09 фев 2021
Как быстро прогревается АКПП на месте относительно двигателя автомобиля
Как быстро прогревается АКПП на месте относительно двигателя автомобиля
0
Авто-Тема 05:32 27 фев 2022
Развеян один из главных мифов про автоматические коробки передач в автомобилях
Развеян один из главных мифов про автоматические коробки передач в автомобилях
0
Авто-Тема 17:58 17 сен 2023
Буксировка авто с АКПП: разбираемся в нюансах
Буксировка авто с АКПП: разбираемся в нюансах
0
Авто-Тема 09:40 10 июл 2025
Почему скрипят тормоза – чем это чревато и как с этим справиться
Почему скрипят тормоза – чем это чревато и как с этим справиться
0
Авто-Тема 08:32 Вчера

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства