Двигатель является основным элементом транспортного средства, поэтому владельцы просто обязаны поддерживать его в нормальном работоспособном состоянии.
Если у силового агрегата пропадает компрессия, то нужно перед началом ремонтных работ, определиться с тем, что именно стало причиной возникновения такой проблемы. На сегодняшний день существует четыре основных причины, которые могут привести к потере и, соответственно, необходимости проведения ремонта.
Отверстия в поршнях могут стать первой причиной потери компрессии. Для водителей не секрет, что в цилиндрах двигателя находятся поршни. Как правило, эти элементы изготавливаются из алюминиевого сплава. Их основной задачей становится необходимость выдержать все нагрузки, происходящие при регулярном сгорании топлива.
Однако, при перегреве двигателя, горячие частицы, попадая на поверхность поршня, могут прожигать их. В случае образования сквозных отверстий газы будут проходить через поршень, что приведет к падению компрессии в цилиндрах. Определить этот момент самостоятельно водителям крайне сложно, поэтому помочь может только компьютерная диагностика автомобиля.
Герметичность клапанов является еще одной проблемой, в случае нарушения которой начинает падать компрессия, а, соответственно, мотор перестает работать как положено и появляются сложности с эксплуатацией автомобиля. Герметичность клапанов может нарушиться в случае перегрева или износа клапанов, что приведет к преждевременной утечке газов и снижению компрессии.
Износ ремня ГРМ - это еще одна причина снижения компрессии. Наблюдать ее водители могут зрительно, открыв капот своего автомобиля. Если выявлена такая нужно незамедлительно купить новый ремень ГРМ и провести его замену. Эксплуатировать автомобиль в данном случае категорически нельзя. Это может привести к еще более крупным поломкам, которые обязательно обернутся дорогостоящим ремонтом или полным выходом мотора из строя.
Повреждение прокладки головки блока. Между блоком цилиндров и головкой блока находится прокладка. Если по какой-то причине происходит ее повреждение, то газы из цилиндров смогут выходить через отверстие в прокладке. Это приведет к ухудшению параметров работы двигателя и снижению компрессии.
Устранение неисправности. Первое, что нужно сделать, это убедиться в том, что компрессия действительно пропала. Иногда новичкам такой момент может лишь показаться из-за их неопытности. В случае, если проблемы действительно замечены, нужно установить их причину, после устранения которой автомобиль можно эксплуатировать далее.
Заключение. Регулярное техническое обслуживание мотора, проверка его на наличие скрытых и поломок, своевременный ремонт и ответственность водителей позволят продлить рабочий ресурс агрегата, сделав эксплуатацию комфортной и приятной, вне зависимости от модели машины.
Комментарии (0)