Для того, чтобы узнать, какая компрессия должна быть в двигателе нужно понимать, что это вообще такое и как работает данный элемент, так как это играет важную роль в полноценной и безаварийной эксплуатации машины.
Оптимальная компрессия в разных элементах авто разная. Измерять этот показатель нужно только тогда, когда поршень находится в верхней точке. От того, насколько правильное давление в цилиндрах, напрямую зависит работоспособность силового агрегата. Регулярный перегрев мотора может привести к тому, что компрессия начнет снижаться. Также проблема может заключатся в повышенном износе поршневых колец. Мощность падает, но расход топлива при этом резко повышается. Это и становится главным признаком данной неисправности.
В бензиновом двигателе компрессия считается нормальной при показателе от 9,5 до 10,5 атмосфер, а в дизеле от 28 до 32 атмосфер. Такая большая разница показателей объясняется конструкцией агрегата, типом выбранного топлива, а также температурой, при которой осуществляется его сгорание.
Степень сжатия влияет на экономичность и показатель мощности мотора. Чем выше показатель компрессии по заводским параметрам, тем лучше. Водитель может чувствовать это вовремя разгона, так как динамика проявляется гораздо ярче. Следить за компрессией нужно на протяжении всего периода эксплуатации машины, чтобы избежать серьезных поломок двигателя.
Комментарии (0)