Покупка подержанного транспортного средства в любом случае является риском. Покупатель в некоторых случаях может быть обманут в заявленном качестве товара. После этого приходится либо перепродавать транспорт, либо решать вопрос с прежним владельцем об отмене сделки. Чтобы обезопасить себя от таких неприятных последствий, нужно заранее изучить некоторые правила, которые помогут проверить состояние автомобиля. Самой важной частью автомобиля является двигатель. Именно с его диагностики следует начинать. Специалисты советуют всегда первым делом измерять компрессию мотора у подержанного автомобиля. Рассмотрим, для чего необходима эта процедура.
Неопытные автовладельцы могут не знать, что такое компрессия. Простыми словами, это давление конца такта сжатия — давление, создаваемое в цилиндре в момент включения зажигания, когда поршень находится в верхней точке. По величине компрессии многие специалисты могут сделать вывод о состоянии силового агрегата — либо исправный, либо пора обращаться за капитальным ремонтом.
Низкая компрессия. При виде таких , некоторые мастера могут сказать, что силовой агрегат сильно изношен и нуждается в дорогом ремонте. Это не совсем верное утверждение. Низкая компрессия может возникнуть из-за закоксовки поршневых колец или дефектов в системе газораспределения. С такими проблемами мотор еще может прожить. Если же специалист обнаружит термические повреждения деталей, тогда без капитального ремонта не обойтись. В любом случае хороший мастер увидит истинную причину низкой компрессии только после диагностики.
Повышенная компрессия. Это может говорить о том, что в двигатель заливали присадки. На форумах часто можно заметить рассказы, как после добавления подобных средств компрессия поднималась с 15 до 17 бар. На самом деле это не говорит ни о чем хорошем — в нормальных условиях компрессия не должна переходить за штатную. На разобранном моторе можно заметить, что камера сгорания после обработки присадками покрывается налетом. Из-за этого уменьшается ее объем. Именно отсюда берется повышенная компрессия. Радоваться такому явлению не стоит, так как отложения могут нарушать отвод тепла. Из-за этого возникает детонация, которая может быть губительной для силового агрегата.
На чем отражается компрессия. В первую очередь этот параметр влияет на пусковые возможности двигателя. Особенно это актуально для холодных сезонов. Если в каждом из цилиндров наблюдается разная компрессия, это может привести к появлению вибраций двигателя на холостом ходу. Это наносит вред опорам мотора и коробке передач. При низкой компрессии возрастает давление картерных газов. В результате во впускную систему мотора поступает большое количество масла, из-за чего камеры сгорания быстро покрываются отложениями.
Проводить
компрессии перед покупкой подержанного автомобиля следует обязательно. Лучше, чтобы она была низкой. Так можно с уверенностью сказать, что в моторе нет серьезных проблем, которые потребуют капитального ремонта.
Итог. Компрессия двигателя — важный параметр, который может сказать многое о состоянии агрегата. Поэтому перед покупкой подержанного автомобиля следует проводить измерение.
Комментарии (0)