На многих автомобильных форумах можно встретить советы, что в морозные зимы для российского климата стоит в авто заливать "зимнее масло" марки 0W30. Однако некоторые автолюбители не советуют это делать.
В народе техническую жидкость с маркировкой 0W называют "арктической" либо "зимней". Цифра перед литерой W представляет собой показатель низкотемпературной вязкости.
Чем меньше данная цифра, тем ниже температура окружающей среды, при которой начинается загустевание этого масла. Это означает, что шансы запуска двигателя в сильные морозы заметно увеличиваются.
Данные техжидкости широко используются автомобилистами в северных регионах, но в средних полосах эти масла не всем могут подойти. Масла 0W считаются самыми дорогими, по причине того, что это настоящая синтетическая смазка.
В случае выбора масла на зимний период следует помнить об особенностях мотора авто. Дело в том, что подержанные моторы с большими пробегами плохо реагируют на чисто синтетические смазки.
Ещё нужно учитывать климатические особенности региона. Например, для средней полосы сейчас могут наблюдаться довольно частые температурные перепады, когда утренняя оттепель сменяется вечерними сильными морозами. В этом случае "зимнее масло" утрачивает свою эффективность. При этом лучше воспользоваться более дешёвой смазкой типа 5W30.
В случае перехода от заводских масел к другим, нужно обращать внимание, одобряет ли его производитель, имеется ли соответствующий допуск.
Комментарии (0)