В России доработали старенькую «Оку», превратив ее в симпатичный гоночный автомобиль. Над проектом работала команда Lukoil Racing.
Тюнеры изменили и модифицировали несущие компоненты кузова «Оки», в результате чего она стала длиннее и шире. Укомплектовали мастера машину 4-цилиндровым мотором от ВАЗа-2112 емкостью 1,6 литра.
Располагается он поперечно за задними креслами. Во время работы специалисты столкнулись с проблемой адаптации механизма охлаждения, чтобы тот соответствовал новой конструкции.
В итоге вопрос решили при помощи помпы, которая активируется каждый раз автоматически, кода надо охладить мотор. Стал мощнее и сам агрегат, чему поспособствовали распредвалы Lukoil Racing, улучшившие отдачу двигателя.
Над созданием выпускной спортивной системы «Оки» профессионалы работали сами. Шестиступенчатую трансмиссию с мотором они объединили благодаря спортивному сцеплению. Первые 100 км/ч гоночная «Ока» теперь набирает за 8,5 секунды при «максималке» 250 км/ч.
Комментарии (0)