О мопеде мечтал каждый советский подросток. Предшественником обычного мопеда был мокик на педалях. В народе его в шутку называли: два метра едешь, а десять крутишь». И действительно, для запуска мотора в модели «Рига»-13 нужно было хорошо раскрутить педали.
Первая модель «Рига»-13 была выпущена в 1983 году на Рижском мотозаводе. На мокике стоял мотор Д-8. Машину оснастили высоковольтным трансформатором, чтобы устранить проблемы с катушкой зажигания, которые возникали в предыдущей версии.
Мощность двигателя составляла 1.3 лошадиных сил. А максимальная скорость - 40 км/ч. Такая скорость не вызывала опасений у родителей, и они активно покупали модель для подростков. Кроме всего прочего, для вождения этим транспортом водительских прав не требовалось.
«Рига-13» была последней моделью, у которой двигатель запускался педальным способом. Серийное производство мопеда продолжалось до 1998 года.
В 70-х годах стали появляться первых мопеды с кикстартерами, где мотор запускался уже по мотоциклетному типу. В связи с чем, популярность моделей с педалями начала падать.
Комментарии (0)