Периодически в авто следует проводить замену и регулировку автомобильных клапанов. Это можно сделать самостоятельно либо в сервисе.
В новых авто регулировку клапанов нужно производить, когда пробег достигает 3 000 км. Далее эти работы производятся на 15 000 и 30 000 км. Клапан проверяется, если наблюдается необычный стук во время движения транспортного средства. Клапана могут выгорать. Если вовремя не произвести регулировку, деталь будет изнашиваться и увеличится расход топлива.
Чтобы отрегулировать клапан, потребуется домкрат, набор ключей, отвёртки, комплект для регулировки, щуп, прокладка, пинцет, шайба, микрометр и ветошь.
Сначала нужно подготовить авто, поставить его на ровную поверхность. При этом мотор должен быть холодным. Потом снимается крышка воздушного фильтра, а затем сам фильтр.
Чтобы добраться до клапанной крышки, следует открутить болты, и перекрутить тросик. Потом откручиваются патрубки. Далее снимается фильтр, прокладка и крышка. Затем готовится новая прокладка для замены старой.
Когда откроется доступ к клапанам и распределительному валу, следует отрегулировать регулировочной шайбой зазор. Затем домкратом поднимается правая часть авто, включается 4 либо 5 передача и вращается колесо. В данном случае будет вращаться шкив ГРМ и распределительный вал. Пои этом шкив выставляется на 3 зуб. Следует замерять все клапана.
Потом проводится замена шайбы. Её удобней достать пинцетом. Толщина шайбы замеряется микрометром и сравнивается с реальной толщиной. В некоторых случаях она может не совпадать. После прочистки места от грязи и пыли она ставится на место.
Комментарии (0)