Сколько существует автомобилей, столько же и хитростей придумано их владельцами. Какой автомобилист не мечтает сэкономить топливо и увеличить мощность двигателя? Улучшение работы всех агрегатов и узлов — главная задача для любого владельца транспортного средства. В этот раз рассмотрим, почему некоторые водители перед тем, как заглушить двигатель, отключают кондиционер.
В летний период многие автомобилисты могут столкнуться с проблемой — в салоне появляется затхлый запах, который поступает из воздуховода. Главная причина такого явления — большое количество в системе кондиционирования. Казалось бы, что можно с этим поделать? Но если соблюдать всего одно правило, можно автоматически обезопасить себя от такой проблемы.
В теплое время года климатическая установка работает в максимальном режиме. В жаркие дни водители не отключают ее ни на секунду во время движения. Конечно, это отрицательно сказывается на расходе топлива, но лучше потратить лишние рубли, чем мучиться в духоте. Рано или поздно поездка заканчивается и водитель покидает салон. И в этот момент почти никто не задумывается о том, какое неправильное действие он совершает. Посмотреть на действия любого водителя — он просто выключает зажигание и уходит. По возвращении в салон владелец заводит мотор, а климатическая установка снова приступает к работе. Но где тут подвох и в чем заключается неправильное действие? Чтобы понять причину появления неприятного запаха в салоне, нужно знать, что происходит в климатической установке в момент отключения.
Если выключить зажигание при работающем климат-контроле, на радиаторе образуется конденсат. Возникает это из-за разницы температуры. Капельки жидкости порой могут появляться и в воздуховодах. Во влажной среде, как известно, слишком быстро размножаются бактерии. Со временем прохладный воздух, который поступает в салон, перестанет быть таким свежим. И это не самое худшее последствие. Для людей, которые страдают от астмы, такой воздух может представлять опасность. Развитие бактерий во влажной среде приводит к появлению грибка. Поэтому из воздуховодов идет неприятный запах. В некоторых случаях появление грибка в салоне может приводит к обострению легочных заболеваний. Еще одна проблема заключается в том, что без специальных средств из автомобиля вывести нельзя.
Чтобы не допустить накапливание лишней влаги, перед отключением зажигания нужно сначала отключить климатическую установку. Сделать это нужно так, чтобы вентилятор обдува работал. В результате, через систему прогонится теплый воздух, который осушит влагу внутри. В системе воздуховодов после этого не образуется конденсат. Для того, чтобы выполнить такие действия, нужно потратить несколько минут — это гораздо меньше, чем очистка система кондиционирования и устранение грибка. Только так автовладелец может обеспечить свежий воздух в салоне и избавить себя от необходимости устранения неприятного запаха.
Итог. Неприятный запах в салоне может появляться из-за образования бактерий в климатической системе. Избежать такой проблемы можно, если перед выключением зажигания отключать климат-контроль.
Комментарии (0)