Как показывает практика, недозаряд штатного аккумулятора может быть вызван несколькими причинами. И дело тут не в самой АКБ.
Когда при работающем двигателе светится индикатор разряженного аккумулятора, а при нажатии на педаль газа индикатор гаснет, вероятнее всего проблема кроется в неисправности диодного моста.
Также возможен вариант, что у генератора проблемы со щеточным узлом.
Бывает, что индикатор аккумулятора гаснет после прогазовки. Но после очередного пуска двигателя история повторяется. Тут вероятной причиной могут быть неполадки в цепи возбуждения генератора (тонкий провод).
Если же повреждение "плавающее", т.е. проявляется не каждый день, нужно проверить качество контактов на выводах обмотки статора штатного генератора.
Ситуации, которые были описаны выше являются наиболее распространенными. Но бывают и более сложные поломки. И если вы не в силах разобраться самостоятельно, лучше обратиться к специалистам.
Комментарии (0)