В 2019 году на индийском авторынке начался спад, который продолжился во время пандемии COVID-19. К концу 2020 года продажи машин снизились с 3 млн до почти 2,5 млн единиц. Это снижение не было вызвано структурными экономическими проблемами, поскольку после пандемии рынок быстро восстановился. В 2021 году его объем вырос на 26,9% и превысил 3 млн экземпляров, а в 2022 году вырос ещё на 22,9% и достиг рекордных 3,86 млн единиц. В 2023 году объём рынка превысил 4 млн автомобилей, увеличившись на 7,3%, а в 2024 году - еще на 4,7% до 4,35 млн единиц.
Эта тенденция отражает уверенное восстановление Азии после пандемии, в отличие от Европы, поскольку регион хорошо адаптируется к меняющимся настроениям на рынке, распространению электромобилей и сбоям в цепочках поставок, особенно в производстве микрочипов.
В августе 2025 года в стране было реализовано 327 719 автомобилей (-7,5%).
Обратите внимание:
В целом с начала года за восемь месяцев продажи упали на 0,9% и составили 2 863 378 автомобилей. Падение можно объяснить выжидательной позицией в ожидании ясности в отношении пересмотра ставки налога на товары и услуги, а также ожиданием праздничных акций в сентябре-октябре.В марочном рейтинге Maruti по-прежнему лидирует с долей 40,1% (-3,6%). За нею следует Mahindra с долей 13,7% (+15,6%). Hyundai - на третьем месте с долей 13,1% (-9%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 у MG (+116,7%) и Mahindra (+15,6%), худшая - у Honda (-17,7%) и Kia (-15,9%).
В модельном рейтинге Maruti Dzire стал самым продаваемым автомобилем (+15%). Hyundai Creta заняла второе место (+6,3%).
Сектор электромобилей в Индии продемонстрировал рост благодаря позитивным экономическим перспективам, государственной поддержке и инвестициям в местные марки. Продажи электромобилей в стране в 2023 году выросли почти в три раза, а в 2024 году — на 22,7%, при этом лидером стала Mahindra.
Рынок электромобилей в Индии стремительно развивается, к августу 2025 года продажи в сегменте выросли на 121,8%. Эксперты полагают, что транспортные средства с нулевым уровнем выбросов скоро будут обеспечивать более половины роста автомобильного рынка, поскольку местные марки сосредоточены на выпуске качественных и доступных моделей.
Если рассматривать рейтинг электромобилей по маркам, то Mahindra поднялась на первое место, увеличив продажи на 627,3% и обогнав MG, который опустился на вторую позицию, потеряв 27,6% объема продаж.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь:
Источник статьи:
Комментарии (0)