Пандемия COVID-19 в 2020 году привела к резкому падению итальянского авторынка (-28,2%) до 1,4 млн единиц, и это снижение повлияло на результаты последующих лет.
Восстановление после пандемии было слабым: в 2021 году наблюдался кратковременный рост (+8,9%), который в 2022 году сменился падением на 9,6%, что стало самым низким показателем за десятилетие — 1,32 млн единиц. В конце 2022 года появились признаки восстановления, 2023 год начался хорошо, но в 2024 году особых изменений не произошло, поскольку рост сдерживали конкуренция со стороны китайских производителей и проблемы с производством.
В 2025 году спад на итальянском рынке легковых автомобилей продолжился: с начала года продажи снизились на 2,9 % до 1 167 437 единиц. Однако, после четырёх негативных месяцев, в сентябре рынок неожиданно продемонстрировал рост на 4,1% до 126 679 экземпляров.
Лидер марочного рейтинга Fiat продолжает испытывать трудности. Его продажи упали на 6,3%, что говорит о том, что вскоре, вероятно, первое место займет другой бренд. Доля Fiat в общем объёме составила 9,6%. Toyota заняла второе место (-1,7%), Volkswagen - третье (-5,1%).
Лучшую динамику продаж в ТОП-10 продемонстрировали BMW (+3,5%) и Peugeot (+2,9%), худшую - Renault (-13,7%) и Fiat (-6,3%).
В модельном рейтинге Fiat Panda по-прежнему лидирует на рынке, как и на протяжении последних 40 лет.
Обратите внимание:
Продажи его показали рост на 0,3% по сравнению с прошлым годом. На втором месте - Dacia Sandero (-19,5%), а замыкает тройку лидеров Jeep Avenger (+22,9%).С 2014 по 2020 год рынок электромобилей в Италии вырос на 172% и продолжает расширяться. В 2024 году было продано 86 224 электромобиля, их доля на рынке составила 5,57%. Этому росту способствовали государственные стимулы и расширяющаяся сеть зарядных станций, хотя уровень внедрения электромобилей по-прежнему отстаёт от среднего показателя по Европе.
В 2025 году динамика продаж EV растёт, составив 9% от общего объема рынка. Появление новых моделей делает электромобили более доступными, хотя их доля в общем объеме продаж остается ограниченной, если сравнивать результаты рынка с теми, что демонстрируют другие крупные страны ЕС.
Fiat возглавил рейтинг электромобилей, продемонстрировав впечатляющий рост на 643,8%, а BYD увеличил продажи на 1432,1%, показав лучшую динамику. Tesla заняла третье место, потеряв в объемах реализации 31,7%.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь:
Источник статьи:
Комментарии (0)