Все про автомобили для мужчин

ГАЗ-415 — «Сталинский пикап»

В 1930 годах экономика Советского Союза нуждалась в качественных и надежных транспортных средствах. В то время особую популярность носили «полуторки» и 3-тонные грузовые автомобили. Это была передовая разработка для своего времени, но для СССР была необходима техника средней грузоподъемности. Тогда стал вопрос о создании практичных фургонов с грузоподъемностью до полутонны.

1930 годы стали периодом, когда термины «механизация» и «индустриализация» звучали слишком часто. И упоминались они с подачи вождя - И.Сталина, который в 1938 году посетил Всероссийскую сельскохозяйственную выставку, проводившуюся в Москве. Именно здесь он увидел чудо инженерии того времени - модель ГАЗ-415, которая была собрана мастерами Горьковского автомобильного завода. Это был небольшой пикап, который, очевидно, приглянулся вождю. Воодушевлённый необычным автомобилем, Сталин бросил фразу, определившую дальнейшее развитие событий: «Именно такой автомобиль - идеальный вариант для колхозов и совхозов».

В то время любое слово Иосифа Сталина воспринималось как приказ действовать. Поэтому уже в 1939 году с конвейера Горьковского автозавода было выпущено более 1000 экземпляров модели ГАЗ-415. Новинка была снята с производства в 1941 году. До этого времени было собрано почти 2000 единиц техники. Получается, что в массовое производство пикап так и не пошел.

Единственный в Советском Союзе пикап создавался на базе легкового транспорта модели ГАЗ М1, в народе последний получил прозвище «Эмка». Изначально конструкторы хотели использовать 6-цилиндровый силовой агрегат с отдачей 76 л.с. Но высказывание генсека заставило специалистов завода фокусировать все внимание на создании автомобиля с индексом М-415. В комплектации тогда предлагался 4-цилиндровый мотор, показавший в 1937 году отличные результаты на испытаниях.

Грузовой автомобиль принял цельнометаллическую платформу. Капот тоже изготавливался из металла. Все остальные комплектующие, в целях экономии, разрабатывались из дешевого пластика. Речь идет о кабине с крыльями и поручнях на кузове. Советский пикап стал идеальным представителем коммерческого транспорта, который изготавливался по американским традициям. Но речь идет только о кузовной части машины.

Салон ГАЗ-415 не полностью, но во многом копировал внутреннее пространство прототипа. Слово "коммерческий" в конце 1940 годов было не в почете - кулаков истребили полностью, а за подобные термины можно было нажить себе проблем.

В Советском Союзе любой автомобиль, занимающийся транспортировкой грузов или людей, адресовался народному хозяйству или оборонке. Вдоль бортов устанавливались лавочки. Перевозить транспорт мог до 400 кг груза - примерно 6 красноармейцев. Передвигался тяжеловесный пикап почти так же быстро, как М-1. Но его внутреннее оформление не выдерживало критики даже по современным меркам. Сама по себе техника была большая, но пространство внутри не предусматривалось совсем. За водительским креслом вплотную разместили запаску. Само сиденье было расположено максимально близко к рулю.

Многие пикапы модели ГАЗ-415, несмотря на активное участие в войне, сумели прожить долгие годы. Спустя некоторое время, умельцы начали устанавливать на них различное оборудование, чтобы сделать фургон. В городе на таких перевозили почту, а в Красной армии - бойцов.

Итог. ГАЗ-415 - советский пикап, который был одобрен Сталиным. Из-за недостатков конструкции производство было непродолжительным, а общий тираж составил всего 2000 экземпляров.

 


Источник: ГАЗ-415 — «Сталинский пикап»
Опубликовал:
Теги: ГАЗ автомобили 1 3 4 пикап

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Сталинский прорыв
Сталинский прорыв
21
Мужской журнал 09:01 14 июн 2018
ГАЗ-2495 — классическая «Волга» с колесной формулой 4×4
ГАЗ-2495 — классическая «Волга» с колесной формулой 4×4
0
Авто-Тема 16:12 24 ноя 2021
ГАЗ «ВЕПРЬ Next 4×4» — внедорожный пикап
ГАЗ «ВЕПРЬ Next 4×4» — внедорожный пикап
0
Авто-Тема 19:46 20 дек 2021
Необычный газогенераторный грузовик СССР, ГАЗ 42
Необычный газогенераторный грузовик СССР, ГАЗ 42
0
Авто-Тема 10:50 06 дек 2021
Новый пикап ГАЗ-1: Мощный конкурент для UAZ Pickup
Новый пикап ГАЗ-1: Мощный конкурент для UAZ Pickup
0
Авто-Тема 18:49 12 янв 2022
Уникальные и обычные автомобили пикап родом из СССР
Уникальные и обычные автомобили пикап родом из СССР
0
Авто-Тема 13:30 22 янв 2019
В Томске превращают ГАЗ-53 в стильный пикап с японским "сердцем"
В Томске превращают ГАЗ-53 в стильный пикап с японским "сердцем"
0
Авто-Тема 13:17 31 янв 2019
7 автомобилей марки ГАЗ, которые могли стать спасением для российского автопрома
7 автомобилей марки ГАЗ, которые могли стать спасением для российского автопрома
11
Авто-Тема 21:32 06 июн 2018
Коллекционер Валерий Ворожищев: "Каким был сталинский социализм?"
Коллекционер Валерий Ворожищев: "Каким был сталинский социализм?"
2
Ваши новости 13:48 24 янв 2019
В России восстановили редкий ГАЗ-22 «Волга» в кузове пикап (да еще и такси!)
В России восстановили редкий ГАЗ-22 «Волга» в кузове пикап (да еще и такси!)
4
Авто-Тема 10:19 07 ноя 2019
Оригинальный пикап-вездеход из старого ГАЗ-63
Оригинальный пикап-вездеход из старого ГАЗ-63
0
Авто-Тема 20:12 22 янв 2019
ГАЗ М20 Победа: Отечественная классика в кузове пикап
ГАЗ М20 Победа: Отечественная классика в кузове пикап
0
Авто-Тема 14:01 23 янв 2022

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства