В Советском Союзе производилось большое количество грузовых машин. Многие из них стали легендами. Были и такие, которые так и остались в виде опытных образцов, не пойдя в массы. Но сегодня мы поговорим про грузовик, который выпускался небольшими партиями, но был малоизвестен.
Знаменитый завод имени Лихачева выпустил немало известных моделей грузовиков. Но модель, про которую сегодня пойдет речь, особо не афишировали.
Это был небольшой грузовик, получивший название ЗИЛ-113Г. Машину наделили весьма серьезными техническими характеристиками.
Так, по силовой части был установлен семилитровый агрегат на 300 л.с. С таким мотором грузовику не составляло труда разогнаться до 170 км/ч.
Кабину ЗИЛ-113Г получил от ЗИЛ-131. Правда ее немного доработали. Сзади располагался кузов, зачастую покрытый тентом.
Для каких целей была создана эта машина, точно сказать сложно. По слухам, такие грузовики использовали, как передвижные заправочные станции для автомобилей руководства страны и регионов.
Другая версия, мол, на таких машинах осуществлялись перевозки запчастей для нужд завода и опытных образцов на испытаниях.
А что вы слышали по поводу грузовиков ЗИЛ-113Г? Поделитесь интересной информацией в комментариях.
Комментарии (0)