В порту Роттердам начал работу пилотный проект молодой компании Wattlab. Компания оснастила речные суда, заходящие в гавань Роттердама, супертонкими, но прочными солнечными батареями. Таким образом, удалось не только сэкономить пространство, но еще и улучшить экологические характеристики судна.
Панель, установленная на одном откидном люковом закрытии, способна производить в среднем 29 000 кВт ч в год. Это количество равно потреблению среднего голландского домохозяйства. На грузовом судне длиной 110 метров присутствует 22 люковых закрытия.
Суда с электрическим двигателем могут задействовать солнечную энергию во время рейса, экономя топливо. Полученную энергию можно применить для работы кранов, насосов, навигационного оборудования, а также обеспечить электричеством экипаж.
Панели можно развернуть взамен дизельных генераторов. Специалисты подсчитали, что окупаемость составляет от 5 до 8 лет. После чего энергия будет бесплатной. И, конечно же, такое решение обеспечивает более чистый воздух, меньшие затраты на техническое обслуживание и отсутствие шума, который производят во время работы генераторы.
Комментарии (0)