Тюнингом собственного автомобиля многие водители интересуются с целью его индивидуализации. Проведение соответствующих работ позволяет сделать машину выделяющейся на дорогах общего пользования.
Вот только порой тюнинг выглядит очень странно и отталкивает других участников дорожного движения. Все дело в том, что водители очень хотят выделиться и просто переусердствуют с различными элементами декора. пересмотрели затюнингованные машины и назвали самые нелепые, но интересные варианты.
Бизнесджет Learjet превратили в люксовый лимузин. В результате выполнения работ самолет получил 8,1-литровый мотор. Его мощность составляет 400 лошадиных сил. Необычное транспортное средство вмещает в себя 18 пассажиров, а его масса составляет около 5 тонн.
Попасть в лимузин можно с помощью специального трапа. В салоне установлены кожаные диваны, огромный дисплей и 17-киловаттная премиальная аудиосистема. Лимузин построен в единственном экземпляре и на нем можно передвигаться по дорогам общего пользования.
Внедорожный Porsche 911 также является довольно нестандартным вариантом тюнинга, поэтому по праву располагается в составленном рейтинге. Необычное купе оснащается особой резиной, которая прошла дополнительные тестовые испытания и полностью подходит для подобных автомобилей.
Кроме того, отличается и доработанной базой в виде усовершенствованного мотора и дополнительных элементов безопасности. Автомобиль был разработан специально для участия в тюнинг-шоу SEMA в 2017 году. Во время выступлений машина привлекла к себе внимание всех зрителей, а некоторые автомобилисты отметили, что хотели бы для себя подобное транспортное средство, чтобы получать удовольствие от эксплуатации во время движения по дорогам общего пользования.
Электрический Mercedes SL был показан тюнерами британской компании The SL Shop. Специалистам удалось превратить родстер 1978 года в элегантный электрифицированный автомобиль. Без подзарядки модель может проехать до 240 километров. С помощью специальной зарядной станции восполнить запас батареи можно за 30 минут.
Классическая модель родстера оснащалась 3,5-литровым мотором. Его мощность составляла 190 лошадиных сил. Вместе с ним работала механическая коробка передач. После модернизации коробка передач стала автоматической, что приятно радует владельцев автомобиля и делает его эксплуатацию еще более комфортной.
Заключение. Занимаясь тюнингом своих машин крайне важно понимать, что он должен быть уместным. В противном случае готовый проект получит лишь ухмылки со стороны других водителей, что явно расстроит водителей, много времени потративших на то, чтобы создать идеальное транспортное средство. различных тюнинг проектов может отличаться в зависимости от первоначальных планов на будущий автомобиль.
Комментарии (0)