Продажа транспортного средства с пробегом в современных условиях сопряжена с различными рисками для обеих сторон. Гораздо труднее обстоят дела с реализацией автомобиля по запчастям. Многие автомобилисты думают, что это сложный процесс. Он, действительно, имеет свои тонкости, но его нельзя назвать невозможным для выполнения. Главный нюанс состоит в том, как правильно снимать такой автомобиль с учета в ГИБДД, чтобы не столкнуться с новым транспортным налогом. Кроме того, будущие владельцы комплектующих должны иметь возможность установить их в свои машины.
Первый и самый распространенный вопрос - можно ли сегодня реализовать автомобиль по частям? Ответ - да. Делается это при помощи нескольких законных способов. Не все они лишены рисков в полной мере. Высока вероятность того, что кузов или силовой агрегат в дальнейшем не смогут эксплуатироваться. Не всегда можно услышать четкий порядок действий для автомобиля по частям даже при обращении в подразделение ГИБДД.
Как правило, специалисты ведомства подсказывают, что нужно снять с учета транспорт на основании утилизации и продавать его по комплектующим. Кроме того, автомобиль можно признать утраченным. Есть еще один вариант - продать определенную часть как целую машину, а остальное - по запчастям. Все эти варианты допустимы на основании действующего законодательства, но ни один из них нельзя считать верным.
К примеру, для того, чтобы прекратить учет транспорта по утилизации, нужно получить соответствующую справку. Ее выдают только при сдаче машины в прием металла. Второй вариант тоже не подходит - если написать заявление в МРЭО ГИБДД об утрате ТС, его VIN-номер, номер мотора и государственные регистрационные знаки автоматически перенесутся в базы розыска. Поэтому будущий владелец не сможет совершать никаких регистрационных действий с комплектующими.
Третий способ является самым оптимальным в решении данного вопроса. В первую очередь нужно реализовать кузов автомобиля как ТС целиком. В ДКП желательно указать, что машина продается в неполном комплекте. Отсутствие мотора должно фигурировать в документе обязательно. При перепродаже двигателя тоже нужно составлять ДКП - он может потребоваться при замене агрегата. Через 10 дней после реализации кузова можно прекращать регистрацию на ТС, чтобы не приходил налог.
И все же, будущий может столкнуться с трудностями при замене мотора. Владелец кузова может снять ТС с учета, и тогда мотор просто не смогут зарегистрировать, так как он не будет числиться в единой базе. С этой проблемой в современных условиях никак не справиться. Единственная альтернатива - утилизация транспортного средства.
Итог. Перепродажа транспортного средства по частям - вариант, к которому редко прибегают из-за сложности исполнения. Есть несколько нюансов, которые стоит учитывать при такой перепродаже.
Комментарии (0)