Приобрести и присоединить к машине прицеп не так и сложно, а вот научиться ездить с ним удается далеко не каждому водителю.
Правильное выполнение движения назад при наличии прицепа, в котором находится определенный груз, означает предотвращение вероятности возникновения аварийных ситуаций и столкновений, а так же понятность манёвров для других водителей.
Обучиться управлению автомобилем с прицепом нетрудно, достаточно придерживаться некоторых установленных правил: обеспечить комфортную посадку за рулем, хорошую обзорность и не делать резких движения во время езды назад. Допустимая скорость в этой ситуации не должна превышать 15 км/ч. Чем меньше скорость машины, тем более слабые точки передаются на прицеп и меньше отклонение от пути движения. Еще одним немаловажным моментом становится правильность вращения рулевого колеса. При необходимости поворота прицепа в правую сторону, руль следует выкрутить влево. В ходе проведения обучения нужно разворачиваться назад всем корпусом, а не принимать во внимание только изображение в зеркалах. Это позволит обеспечить возможность полноценно контролировать ситуацию.
Подготовка к началу передвижения. До того момента, как начнется движение с назад, как его, так и саму машину нужно выставить так, чтобы они располагались на одной линии. Тренировки должны осуществляться на моделях, где отсутствует тент, так как в противном случае придется, вдобавок ко всему, обращать внимание на зеркала заднего вида. Для новичков это трудно и отвлекает от движения. Занять удобное положение, с разворотом вполоборота направо, оно оказывает влияние на координацию движений, так что начинать езду следует неспешно и плавно.
Правильное движение подразумевает предугадывание поворота и своевременное реагирование на его изменение поворотами руля. При возникновении отклонения прицепа, следует выполнить поворот руля в требуемую сторону короткими энергичными движениями. Второй вариант, используемый для выравнивания прицепа – движение вперед на небольшое расстояние.
Правила безопасности при движении. Для обеспечения безопасности при движении с прицепом требуется широкий обзор, по причине наличия нескольких слепых зон, затрудняющих правильную оценку ситуации. Вначале маневры лучше всего осуществлять с помощником. Если подобная возможность отсутствует, то потребуется обеспечить соблюдение следующих правил:
- Выполнение поворота производится в два этапа: выставление прицепа по направлению, куда нужно двигаться, а затем поворачивание колес прямо резким движением;
- Сдавая назад, требуется на постоянной основе поправлять руль в противоположном направлении;
- При отклонении прицепа от намеченного пути более чем на 150 градусов, выравнивать его нужно только движением вперед;
- Все действия выполняются легче, если держаться за нижнюю часть руля.
При наличии возможности, лучше всего осуществлять левый поворот, так как тогда проще контролировать через боковое окно и точнее управлять техникой. При обучении лучше пользоваться длинными моделями прицепов, так как контролировать их намного проще, чем короткие и маневренные. Руль поворачивать нужно не спеша. Если водитель в чем-то сомневается, лучше выйти из автомобиля и удостовериться, что действия правильны, во избежание получения машиной повреждений.
Комментарии (0)