Привычка регулярно заглядывать под капот помогает предотвращать серьезные поломки автомобиля. Недостаток охлаждающей жидкости в системе может привести к перегреву и поломке силового агрегата. Если уровень антифриза увеличивается, это тоже должно вызывать некоторые беспокойства.
Охлаждающая жидкость остается в прежнем объеме даже под воздействием высокой температуры. Поэтому многие автомобилисты встают в ступор, когда при проверке отмечают увеличение этого расходника. Чаще всего это происходит из-за нарушения циркуляции. Но проблема может быть вызвана и другими причинами. Первая — внутри системы охлаждения образовалась пробка воздуха или газа. Из-за этого не может спокойно передвигаться, остается в бачке и поднимается выше положенного уровня. По этой же причине в работе может отказывать термостат или печка.
Вторая распространенная причина — повреждение прокладки ГБЦ. В таких условиях в систему будут попадать выхлопные газы, под влиянием которых уровень антифриза возрастает. Иногда жидкость даже начинает вытекать из расширительного бачка. Для выявления проблемы следует снять крышку масляной горловины и внимательно осмотреть ее. Если на поверхности есть белый налет, без помощи специалиста не обойтись. Подтеки вокруг помпы могут указывать на необходимость замены элемента. В противном случае можно получить обрыв ремня ГРМ.
Третья причина увеличения объема антифриза — уменьшение свободного пространства под ГБЦ. Под воздействием температуры металлические детали головки блока цилиндров начинают расширяться. Из-за этого жидкость выдавливается наверх.
Нельзя исключать и нарушение герметичности системы охлаждения. Эту проблему можно диагностировать по наличию подтеков на трубках. Оставшаяся в системе жидкость начнет закипать и увеличиваться в объеме. Если протечка произошла возле печки, то люди внутри салона будут ощущать запах гари. Еще одна причина, приводящая к увеличению антифриза, - поломка термостата. В таких условиях охлаждающая жидкость начинает двигаться по малому кругу. Из-за этого давление и температура антифриза увеличивается, а сама жидкость превращается в пену.
Наиболее опасная причина увеличения объема жидкости — перегрев мотора. Высокая способствует быстрому закипанию хладагента. Проблему можно оценить визуально при помощи данных на приборной панели. При сильном перегреве из-под капота пойдет густой белый пар. Чтобы решить проблему, нужно срочно глушить мотор. После этого следует провести замену антифриза и моторного масла.
Итог. Важно постоянно следить за состоянием всех расходников в автомобиле. Если антифриз резко увеличился в объеме, это может говорить о серьезных проблемах в системе охлаждения.
Комментарии (0)