Такие машины водители ласково называли "Нюська". При всех известных недостатках, эти автомобили очень любили.
Первый экземпляр Nysa сошел с конвейера в начале 60-х годов прошлого века. Данная модификация оснащалась силовым агрегатом на 50 л.с.
Через некоторое время, машину начали оснащать мотором на 70 л.с. Трансмиссия долгое время устанавливалась трехступенчатая. И только в начале 70-х Nysa получила четырехступенчатую МКПП.
Популярные в СССР микроавтобусы перестали выпускать в 1994 году.
Стоит рассказать о некоторых недостатках вышеупомянутого микроавтобуса. Конструкторы явно не доработали по части организации педального узла. Кресло водителя также было не продумано. Во время посадки, водитель мог удариться головой.
Из представленных в то время микроавтобусов на территории СССР, конкуренцию Nysa мог составить разве что отечественный РАФ-2203. Эти машины пошли в серийное производство в 1975 году. Микроавтобусы данной линейки были более комфортными.
Комментарии (1)