Несмотря на то, что причина подобного явления может быть достаточно простой, последствия от её появления могут быть неприятными.
Помимо этого, мотор может заглохнуть и на холостых оборотах. Приятного в этом также мало, поскольку двигатель вроде бы и запускается, но спустя некоторое время начинает глохнуть. Может быть и такой вариант, что мотор может заглохнуть, если его температура близка к рабочей, составляющей около 90 градусов. Причин достаточно большое количество, но можно выделить основные их них:
КЛАПАН EGR. Во многих моделях машин имеется такое устройство, как клапан EGR, или клапан рециркуляции отработанных газов. Его задачей становится отправка их из выпускного коллектора во впускной, что позволяет снизить уровень выброса. Вопрос в том, что устройство может быть забито сажей, вследствие заправки машины топливом низкого качества. Именно в этот момент, при машины, она будет глохнуть. Для того, чтобы подобного не повторялось, потребуется снятие клапана и очистка его от сажи.
Датчик дроссельной заслонки. Иногда случается, что после того, как двигатель резко заглох, на самом деле бывает трудно найти причину, по которой это случилось. Чаще всего, проведение осмотра начинается со свечей зажигания и катушек. В том случае, если они оказываются в порядке, следует осмотреть датчик холостого хода, и может даже выполнить его замену. Если же проблема не была решена и в этом случае, то, вероятнее всего, она скрыта в датчике дроссельной заслонки, куда просто попала вода.
Прогоревшие клапаны. Это означает снижение компрессии в цилиндре , по причине того, что была нарушена герметичность камеры сгорания. Последствиями становится разрушение тарелки или же седла клапанов. Чаще всего такие моменты случаются с теми автовладельцами, кто любит быструю езду, выводящими собственные автомобили на трек для гонок. Благодаря использованию присадок для увеличения значения октанового числа, может становиться причиной возникновения детонации и ускорения разрушения двигателя.
Качество топлива. Владелец машины должен постоянно следить, каким именно топливом он ее заправляет. В большей части случаев, описанные выше симптомы могут появиться только в той ситуации, когда топливо низкого качества уже залито в бак. Хотя глохнуть мотор может начинать и через определенное время. Кроме того, стоит обратить внимание и на то, что поиск причины троения или остановки мотора стоит искать в именно в нем. Для лечения такого «заболевания» потребуется слить весь имеющийся в баке бензин, и выполнить замену топливного фильтра. К большому сожалению, далеко не на каждой АЗС можно приобрести качественное топливо. Поэтому стоит найти для себя заправку, на которой продается качественное топливо. В первую очередь, стоит обратить внимание на то, что топливо, продаваемое по достаточно низкой стоимости – первый признак его сомнительного происхождения. Заливка его в бак аналогична направлению автомобиля в столб на полном ходу.
Заключение. Если машина глохнет во время движения, следует провести ее тщательный осмотр, и постараться выявить и устранить причину такого явления.
Комментарии (0)