Модель ЗАЗ - 965 считается культовой. Несмотря на то, что ее часто критиковали, машина отличалась уникальными для советских авто техническими решениями.
Конструкция кузова была разработана таким образом, что передние и задние стекла были одинаковыми. Поэтому, если на лобовом стекле образовывалась трещина, то стекло можно было поменять с задним.
Интересной была конструкция дверей. У Запорожца она была своеобразной. Дверцы складывались назад. В этом был существенный недостаток, если дверь откроется на ходу, то высок риск ДТП. Заднюю подвеску построили на поперечных рычагах.
Салон авто был достаточно просторен, несмотря на общие компактные размеры. Мотор имел воздушное охлаждение, что значительно облегчало проведение ремонтных работ. С другой стороны, можно отметить повышенный шум мотора.
Багажника не предполагалось. Под капотом был расположен бензиновый бак, запасное колесо, бачок омывателя. Тем не менее автовладельцы все равно пытались втолкнуть туда какие-то вещи.
Комментарии (0)