Ходовая часть автомобилей постоянно усовершенствуется. Не так давно инженерами и учеными была разработана магнитная подвеска. Ее уже начали устанавливать на транспортные средства премиум-класса.
Подвеска – это одна из главных частей в любом автомобиле. Конструкция контролирует движение, обеспечивает комфорт как самому транспорту, так и водителю. Разновидностей автомобильных подвесок множество, есть среди них механические, пневматические и прочие. В последнее время широкое распространение получила магнитная подвеска. Устройство современное, разработано по последним технологиям.
Главные элементы подвески. Электромагнитные состоят из целого набора компонентов, именно они позволяют выполнять главную задачу:
- Упругие конструкции.
- Направляющие. За счет них формируется схема движения колес, колесный ряд связывается между собой.
- Амортизирующие компоненты. Главная их задача – снижение силы колебания автомобиля в процессе перемещения по дорожному полотну.
Компоненты в магнитной подвеске усовершенствованы, улучшены. Главное звено в магнитной подвеске - электрический двигатель. У него два режима хода, между собой переключаются микроконтроллером.
Принцип работы. Ученые постоянно думают над созданием летающего транспорта. Такое средство передвижения было бы лучшим. Никаких пробок, спешек, сел и полетел. Однако такие технологии сегодня можно приравнять к фантастике. Но все же принцип электромагнетизма нашли где использовать, все чаще устанавливают магнитные подвески.
Принцип работы подвески основан на использовании электродвигателя, он, в свою очередь, выполняет две функции:
- Позволяет избежать колебаний. В той части подвески, где магниты оказывают друг на друга влияние, выполняют несколько функций: стойки, амортизатора.
- Крутящий момент передается от мотора к колесам. Это все благодаря отталкиванию двух одинаковых полюсов магнитов. Компьютерный процесс мгновенно использует эту способность в виде упругих элементов.
Если магнитная подвеска устанавливается, то только на весь автомобиль в целом. Здесь не может быть так, чтобы впереди был один принцип, а сзади другой.
Преимущества и недостатки. Магнитная подвеска, точно так же как любое другое устройство, обладает определенными недостатками и преимуществами. Установив конструкцию на автомобиль, удастся получить хороший прирост в плане управляемости. Среди преимуществ можно отметить:
- ход становится мягким, плавным;
- увеличивается скорость отклика бортового компьютера, управляемость становится проще;
- экономия на энергии;
- многофункциональность, водитель сам сможет выбирать между автоматическим и механическим режимом работы.
Основной негативный фактор – это наличие программного обеспечения. Устанавливать его придется отдельно. Еще один минус – это высокая стоимость конструкции, позволить себе такое приобретение могут не все.
Благодаря магнитной качество управления транспортным средством повышается в разы. Оно становится более комфортным, улучшается безопасность. Все, кто уже успел прокатиться на таких автомобилях, отмечают существенную разницу между тем, что было прежде.
Комментарии (0)