Автомобили в кузове универсал, как и любые другие типы кузова, имеют свои преимущества и недостатки. Главный плюс состоит в том, что такое транспортное средство, в буквальном смысле слова, является универсальным - его можно использовать для обычных поездок с пассажирами или же перевозить крупногабаритный груз - пространство в салоне и багажном отделении это позволяет. Однако, большой вес и крупные габариты влияют на ряд технических параметров автомобиля. Рассмотрим, какие эксплуатационные плюсы и минусы есть у данного типа кузова.
Главные отличительные черты автомобиля в кузове универсал - прочная подвеска, вытянутая и почти плоская крыша, салон, объединенный с багажным отделением, возможность формирования ровного пола, наличие еще одной двери в задней части салона. Еще несколько лет назад в модельном ряду многих производителей универсалы были представлены в одной линейке с седанами и хэтчбеками, но сейчас их популярность постепенно снижается. Машины такого типа чаще всего выбираются и приобретаются осмысленно. Владельцы уже наперед знают, как именно будут использовать машину и для выполнения каких задач.
По длине колесной базы универсал чаще всего можно сопоставить с седаном. Но главное отличие состоит в двухобъемном типе и отсутствии перегородки, которая отделяет салон от багажника. Размер и вместимость багажного отделения в универсале больше, так как здесь предусматривается плоская крыша. В большинстве современных автомобилей дверь багажника проще открывается вверх. Это сделано для того, чтобы она не мешала погрузке крупных предметов. Конструкция подвески выполнена таким образом, чтобы обеспечить комфортное передвижение при любой нагрузке.
Автомобилисты ценят такие транспортные средства за практичность. К примеру, машина может освободить от лишних расходов на услуги грузового фургона. Но в большинстве случаев универсал используется для семейных поездок - можно большой компанией отправляться в длительные поездки. К примеру, для семейных пар особенно важно, чтобы в салоне или багажнике можно было разместить коляску или велосипед.
Багажное отделение автомобиля настолько вместительное, что здесь получится перевезти любое туристическое снаряжение - палатки, рыболовные снасти, лодки и многодневный запас пищи и воды. Если учитывать возможности подвески машины и равномерно распределять груз по полу салона, в универсале можно будет транспортировать даже холодильник или крупную мебель. Для тех, кто выезжает на рыбалку или природу далеко от дома, транспорт может стать ночлегом - задние кресла трансформируются в ровную площадку.
Как и в любом другом автомобиле, в этом есть свои недостатки. К примеру, оценивается дороже седана и хэтчбека. Разница в цене в некоторых случаях составляет 10-20%. Еще один недостаток - медленный прогрев салона из-за большого объема. Кроме того, расход топлива у таких транспортных средств больше из-за массы и усиленной подвески. Но все вышеуказанные минусы не оказывают влияния на выбор, так как универсалы, как уже говорилось ранее, приобретаются осознанно.
Итог. Автомобили в кузове универсал имеют как преимущества, так и недостатки. Такие транспортные средства чаще используются семейными парами или применяются для перевозки груза.
Комментарии (0)