Покупая поддержанный автомобиль не лишним будет осмотреть двигатель.
Оценку технического состояния мотора лучше доверить специалистам, однако не всегда есть такая возможность. Итак, с чего же начать и на что смотреть.
⠀
Если Вы покупаете автомобиль у дилера, моторный отсек скорее всего будет вымыт до блеска✨. Часто это делают для того, чтобы замаскировать какие-то неисправности или плохое состояние отдельных элементов.
Исправный и герметичный мотор не будет иметь подтекания масла в районе клапанной крышки, масляного фильтра, картера и шкива коленвала, а также в местах соединения блока цилиндров и коробки передач.
⠀
Масляные пятна появляются из-за потери уплотнителями и сальниками своих свойств. Возможно, что это произошло из-за перегрева двигателя. Кроме того, протечка могла возникнуть из-за избыточного давления в картере из-за износа поршневой группы.
⠀
Если масло имеет немного темноватый цвет, то ничего страшного — это нормальное рабочее состояние.
Интересное:
Черное масло указывает либо на сильный износ мотора, либо на давний срок его замены. Полностью прозрачное масло сразу выдаст предпродажную подготовку со сменой масла. По такому ни за что не определить состояние мотора. А вот масло коричнево-шоколадного цвета выдаст попадание в него охлаждающей жидкости.⠀
Если на внутренней стороне крышки горловины есть черный густой налет, по консистенции похожий на пасту, это верный признак былого перегрева. Также это может сказать о применении неподходящего масла, некачественного или его просто давно не меняли.
⠀
К осматриваемым элементам относятся радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкости. Если на поверхности радиатора или расширительного бачка присутствуют следы ржавчины, это может указывать на то, что жидкость кипела, то есть имел место перегрев мотора.
⠀
Доверите проверку мотора специалистам или справитесь самостоятельно❓
Интересное еще здесь:
Комментарии (0)