Резкое изменение курса валют неизбежно отразится на стоимости практически всех товаров. Даже производство, налаженное в России, так или иначе зависит от поставок из-за рубежа. Например, в отечественном моторном масле используются иностранные пакеты присадок, а для многих шинных производств ввозятся заготовки, которые затем превращаются в готовую продукцию. Давайте сравним, как уже сейчас изменились цены на комплектующие для автомобилей.
Оценивать динамику по запчастям проблематично из-за отсутствия данных на крупных площадках. Значительно проще выполнить эту задачу, ориентируясь на продукты широкого потребления в данной отрасли – аккумуляторных батарей, шин и моторного масла. Я собрал статистику по ходовым товарам и уже сейчас можно заявить, что рост цен оказался значительным.
Начнём с летних автомобильных шин Nokian Hakka Green 3. В мае 2021 года одна единица продукции размерностью 185/65/R15 продавалась за 3680 рублей, о чём свидетельствуют данные веб-архива. Сейчас аналогичная шина обойдётся покупателю в 5640 рублей при том, что их производство налажено на предприятии в России. В сезон пикового спроса резина может подорожать ещё сильнее, поэтому при острой необходимости лучше уже сейчас задуматься о покупке.
С аккумуляторами наблюдается аналогичная ситуация. Ещё пару недель назад я интересовался южнокорейской батареей AFA ёмкостью 45 А/ч и клеммами азиатского стандарта. На тот момент её можно было купить примерно за 3700 рублей без учёта сдачи старого аккумулятора. Теперь самое выгодное предложение на эту батарею – 6150 рублей, хотя по информации агрегатора в одном магазине ещё есть возможность урвать АКБ практически по прежней стоимости. Продавцы вынуждены повышать цены, чтобы обеспечить будущие поставки по изменённому курсу валют.
С иностранными моторными маслами дела обстоят не лучше. Для примера возьмём Idemitsu 5W-30 объёмом 4 литра, произведённого в Таиланде. В августе 2021 года я покупал эту канистру за 1700 рублей со скидкой (см. правый верхний угол). Сейчас аналогичный продукт обойдётся в 3900 рублей. По всей видимости, отечественные смазочные материалы подорожают не так сильно, но разница всё равно будет ощутимой.
В целом по рынку автозапчастей и расходных материалов наблюдается рост цен в 1,5-2 раза, связанный со значительным изменением курса валют и общим настроением продавцов.
Комментарии (0)