За время своего существования Минский тракторный завод стал одним из самых крупных производителей сельскохозяйственной техники. Все выпускаемые транспортные средства активно эксплуатируются на полях и в другой отрасли сельского хозяйства.
4 ноября 1950 года был собран первый гусеничный трактор КД-35, а в октябре 1953 года с конвейера сошел первый универсально-пропашной трактор на пневматических шинах МТЗ-2 "Беларусь", что и определило дальнейшую специализацию завода. Уже в 1958 году был выпущен 100 000-й трактор МТЗ, а первый миллионный автомобиль выпустили 5 ноября 1972 года.
Семейство этих тракторов можно назвать легендой. Машину стали разрабатывать в 90-е годы. Руководил проектом главный конструктор Владимир Коробкин.
После распада Советского союза количество заказов на заводе снизилось, однако производители все равно продолжали сборку тракторов.
Тракторное универсальное шасси "Беларус" Ш-406 использовали для создания многих моделей. Производители понимали, что создавать новое шоссе им просто бессмысленно, учитывая определенные сложности и проблемы в его конструкции, поэтому Ш-406 стали просто активно модернизировать.
Комментарии (0)