«АвтоВАЗ» снял Lada Xray с продажи из-за отсутствия комплектующих

18:59 26 января 2023

В дилерских центрах этих машин нет в наличии

«АвтоВАЗ» снял с продажи модель Lada Xray. На сайте автопроизводителя этой модели как доступной к продаже также уже нет.

Этих автомобилей не осталось в наличии в официальных дилерских центрах бренда в РФ, сообщили РИА Новости в ассоциации «Российские автомобильные дилеры».

В сентябре в компании объявили, что не планируют возобновлять производство Lada Xray из-за высокой доли импортируемых компонентов. Поставки оказались заблокированными после введения западных санкций и разрыва Renault Group отношений с «АвтоВАЗом».

При этом автопроизводитель обещает, что проблем с обслуживанием автомобилей Lada Xray у их владельцев не будет: гарантийное и постгарантийное обслуживание продолжится, несмотря на снятие модели с производства.

По разным оценкам, в продаже по всей стране имеется не более сотни Lada Xray. Минимальная стоимость автомобиля на сегодняшний день 1 107 000 рублей, Cross-версия оценивается в 1 250 000 рублей.

Опубликовал: Alexander

Комментарии (4)

Сортировка: Рейтинг | Дата

Валерий Богданов

Вместо налаживания производства собственных комплектующих, опять менеджеры этой очень важной для России отрасли "ходят по миру с протянутой рукой". Пока за дело не возьмутся отечественные производственники ничего хорошего в России не получится.

27 янв 2023 18:00 Ответить

Владимир Бабин

Валерий Богданов, очень легко сказать, но очень трудно сделать...
На те же комплектующие действует патентное законодательство. Если делать свои детали и узлы (о чем Вы и пишите) то это надо вводить в документацию на автомобиль. После этого никто не допустит до рынка без соответствующих проверок и испытаний. На это уйдет время, но не это главное - главное, это уже будет другой автомобиль.
Если же Вы найдете производителя у нас в стране без лицензии, то, с одной стороны, это будет воровство (но не оно самое страшное), а с другой стороны - опять потребуются необходимые проверки и испытания.
Таким образом, просто проще разработать новый автомобиль с нашими комплектующими (хотя и здесь будут жуткие проблемы, но это уже не в рамках этого комментария)

28 янв 2023 15:57 Ответить

Дело в том, что даже отечественные разработки (Камаз, Лада, самолёты, трактора , военная техника, поезда, трамваи и т.п.) используют зарубежные комплектующие, хотя бы для этих разработок начали делать недостающие комплектующие. А про патентное право уже давно все забыл и не парятся. Китай - яркий и успешный пример тиражирования чужих разработок без разрешения правообладателя.

01 фев 2023 18:28 Ответить

Валерий Богданов, да кто же против, что надо делать самим? Только я не понимаю о чем Вы говорите? Не буду переубеждать, просто изложу свою точку зрения.
Сейчас возникла проблема, например, (из-за санкций) с подшипниками для ж/д вагонов. Высококачественную сталь мы производим, но этого не достаточно. Зато у нас нет необходимого оборудование, а производят его опять в странах, поддерживающие санкции. И это, обратите внимание, не сверхсложное изделие...
Теперь по поводу "про патентное право уже давно все забыл и не парятся". Например Китай производит Abibas, но это же не Adidas, т.е. никакого авторского права не нарушается. Конечно патентное законодательство нарушается и во многих странах, но это же капля в море. Не помню, чтобы Китай запустил своих космонавтов на американских или советских ракететах...
Ну и главное (по нашему вопросу). Сложившиеся советские производственные отношения разрушены полностью, а нормальные капиталистические не построены. Да и как они могли сложиться, когда на ведущих позициях сидят вообще люди "с потолка". Рогозин сидел в Роскосмосе, теперь Борисов (один журналист, другой командир), Чемезов в Ростехе, Миллер в Газпроме, Сечен в Роснефти и так далее по все стране... Пока мы не начнем строить нормальные производственные отношения даже сверхсовременное оборудование не поможет.

02 фев 2023 06:20 Ответить

Написать комментарий:

Напишите ответ :