Audi готовится к будущему без значков TFSI, TSI и TDI на своих автомобилях, сказал глава компании Маркус Дюсманн немецкому изданию Automobilewoche. Инженеры больше не разрабатывают совершенно новые двигатели, следующего поколения моторов внутреннего сгорания не будет, но существующие бензиновые и дизельные силовые агрегаты будут обновлены, чтобы соответствовать все более строгим нормам выбросов.
Это неудивительно, учитывая, что марка из Ингольштадта объявила о намерении к концу десятилетия превратить основные модели, такие как A4 и A6, в чисто электрические автомобили. Ожидается, что последним до «замены» станет ультра-роскошный A8 Horch как последняя Audi, использующая двигатель W12.
Маркус Дюсманн признал, что обновление существующих двигателей внутреннего сгорания, чтобы подготовить их к более строгим правилам Euro 7, станет «большой проблемой». Он раскритиковал Европейский Союз, утверждая, что окружающая среда мало выиграет от этих более чистых двигателей, которые сложно разработать, чтобы удовлетворить регулирующие органы.
Решение Audi отказаться от разработки семейства двигателей следующего поколения, вероятно, будет иметь серьезные последствия для всего концерна Volkswagen. Когда около года назад компания VAG опубликовала финансовые результаты за 2019 год, она продвинула Audi как лидера в области исследований и разработок. Весь немецкий конгломерат вкладывает значительные средства в электрификацию, в VAG уже давно задумали отказаться от традиционного двигателя внутреннего сгорания.
Правила Евро-7 вступят в силу только в 2025 году, и, поскольку Audi подготовит свои двигатели к более строгим законам о выбросах, потребуется некоторое время, чтобы моторы внутреннего сгорания были полностью выведены из эксплуатации. Тем не менее W12 уходит, а V10 R8 находится под вопросом, хотя может быть заменен с некоторой формой электрификации в Lamborghini Huracan.
Маркус Дюсманн признал, что к 2035 году Audi может стать брендом, выпускающим только электромобили.
Комментарии (0)