Новость о том, что Hyundai разрабатывает микро-внедорожник, ходила по кругу уже довольно давно и, согласно последним сообщениям, автомобиль, ранее названный внутренним кодовым названием "AX1", теперь будет известен как Hyundai Casper!
Будущий микро-внедорожник уже получил название Casper, планируется, что он поступит в производство через несколько месяцев.
Начало производства. Новый сначала появится в Корее, а затем ослепит многие перспективные рынки, включая Индию. Hyundai зарегистрировала имя Casper в Корее и можно с уверенностью предположить, что автомобиль будет продаваться именно так для корейского рынка. Отличный ход.
Это уже не первый случай, когда Hyundai дает два разных названия одному и тому же автомобилю. Даже Creta была продана как ix25 на нескольких рынках; Verna рекламируется как Solaris или даже Accent!
Хотя неофициально подтверждено, что новый микро-внедорожник будет называться Casper, само собой разумеется, что он может иметь различные названия, соответствующие различным регионам.
Начало продаж. По данным источников, Casper выйдет на мировые рынки только в сентябре. Сначала он пойдет в серийное производство в Корее, международный релиз ожидается только после этого, а Индия вполне может стать одним из следующих мест.
Casper основан на платформе компактного автомобиля Hyundai K1, а так же, как говорят, построен на фундаменте Grand i10Nios и Santro.
Хотя все это предположения, неподтвержденные сообщения действительно предполагают, что “самый маленький
” будет иметь длину 3595 мм и ширину 1595 мм. Имея в виду, что он смоделирован из Santro, размеры начинают иметь смысл.
Casper будет короче и уже, чем Santro, который составляет 3,610 мм в длину и 1,645 мм в ширину. Casper, однако, будет выше - высота 1575 мм, в отличие от Сантро,у которого 1560 мм.
Конструктивные особенности: Несмотря на свой миниатюрный рост, Casper будет не чем иным, как визуальным наслаждением! Многие из его предполагаемых особенностей, с нетрадиционным внешним видом и дизайном, как говорят, ориентированы на молодежь. Если верить шпионским снимкам, он сохраняет вертикальный и квадратный вид благодаря тому, на чем основан, но также имеет внешний стиль, который очень уникален и неортодоксален. Авто имеет закругленные края, плоский капот и разъем для круглых фар.
Задняя часть также расширяет причудливость всего автомобиля, с треугольными узорами и светодиодами, как и в других моделях Hyundai, включая Alcazar и Staria MPV. Задние фонари будут располагаться на задних бамперах, как и на передних, в хорошем зеркальном эффекте, особенно если учесть нетрадиционную круглую форму.
Поскольку это такой впечатляющий автомобиль, нет никаких сомнений, что у него будет множество конкурентов на рынке. Самым прямым соперником Casper должен был стать скоро выпущенный микро-внедорожник Tata HBX. Конечно, он также мог бы потенциально соперничать с хэтчбеками, включая, но не ограничиваясь ими, Maruti Suzuki Ignis и Mahindra KUV100.
Технические параметры. Hyundai Casper (AX1), скорее всего, будет иметь 1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель, который ранее был замечен на Grand i10 Nios. Другая возможность может быть связана с 1,1-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем Santro. Это может быть предложено на более низких AX1, чтобы обеспечить разницу в стоимости между вариантами Casper.
Заключение. Производители корейского концерна не сомневаются в том, что модель будет востребованной у потенциальных покупателей. Разработчики постарались сделать все для того, чтобы машина выделялась на дорогах общего пользования и привлекала к себе будущих владельцев.
Комментарии (0)