Руководство Volkswagen подписало новый партнерский договор с 3-мя ключевыми специалистами, занимающимися АКБ. Соглашение касается получения сырья, требуемого для производства быстро расширяющегося модельного ряда электрокаров.
По заявлению представителей компании, эти сделки обеспечат наращивание производства электрокаров. К 2030 году фирма собирается увеличить годовую производственную мощность до 2 200 000 электрокаров.
Эти сделки представляют собой часть плана компании, касающегося расширения производства АКБ, стоимостью в 30 000 евро. Volkswagen собирается открыть в ЕС 6 новых современных гигафабрик до конца текущего десятилетия. При этом фирму должны обеспечить надежными поставками ячеек, чтобы наладить эффективное непрерывное производство.
Первым партнером немецкого автобренда является совместное предприятие вместе с бельгийским горнодобывающим брендом Umicore. Оно займётся поставкой катодов для АКБ автопроизводителя. Все материалы производят с использованием экологически чистых источников.
Немецкий производитель вложил средства в исследовательский спец-центр АКБ 24M, который расположен на территории Кембриджа. Он занимается разработкой новейшего процесса сухого покрытия, упрощающего производство аккумуляторных специальных элементов за счёт сокращения нескольких процессов в сравнении с традиционными методами производства.
Такого рода процесс снижает выбросы CO2 от АКБ электрокара, сокращая переработку элементов по достижению их срока эксплуатации.
Volkswagen заключил долгосрочный договор с фирмой Vulcan Energy Resources, касающийся поставок лития. Фирма обязуется поставлять VW экологически чистый литий на протяжении 5 лет с 2026 года. При этом сделку планируют продлить.
По заявлению экспертов, сегодня довольно интенсивно развивается рынок электрокаров. Многие мировые автобренды пошли по пути электрификации производимых транспортных средств. При этом ведутся всевозможные разработки новых более эффективных аккумуляторных батарей.
Наряду с этим на авторынке наблюдается довольно сложная ситуация с поставками специальных электронных чипов для авто. По этой причине возникают перебои с производством автотранспорта, и повышение стоимости авто. По мнению экспертов, на протяжении нескольких лет обстановка на мировом авторынке должна нормализоваться.
Новостной портал сообщал, что компания Volkswagen продемонстрировала новую версию Amarok. По заявлению экспертов, пикап VW Amarok второй генерации должны вывести на авторынок в следующем году. Новинка должна получить массу доработок, однако основной упор компания делает на электрокомпоненты.
Комментарии (0)