Мотоциклы Урал долгое время выпускались без изменений. Когда завод столкнулся с трудностями, ему пришлось изменить направление производства.
В 1992 году завод сменил название на ОАО "Уралмото". Изменить ситуацию можно было путем выпуска новых мотоциклов. Появление байкерского движения в начале 1990-х годов указывало на то, что в отношении мотоциклов класса "Чоппер" начал повышаться интерес. В России такая продукция не производилась.
Поэтому в 1998 году началась разработка нового мотоцикла "Урал Волк". Инициаторами создания данной техники выступали члены мотоклуба "Ночные волки". Они обратились к заводу с предложением приступить к созданию новой модели.
В 1999 году запатентовали марку "Волк" и приступили к серийному производству модели. Дизайн техники получился современным. За движение отвечал 750-кубовый двигатель мощностью 45 л.с. На 100 км он потреблял 5 литров топлива. Максимальная скорость мотоцикла составляла 140 км/час.
Главная особенность мотоцикла - современный и надежный коленчатый вал. Данный элемент выходил из строя только на 60 000 км. Масса Урал Волк составляла 249 кг.
Комментарии (0)