ЛуАЗ-969. История жизни маленького сверхпроходимого советского внедорожника.
«Маленький танк», «Луноход», «Тушканчик» - каких только прозвищ не давали легендарному советскому...
Самые передовые вездеходы в Советском Союзе строили отнюдь не для сухопутной армии, как можно было бы предположить, а для Военно-Воздушных Сил страны.
...
29 января 1886 Карл Бенц получил патент на свой трехколесный Motorwagen c бензиновым мотором и положил начало всемирной истории автомобилестроения. Критики поначалу отнеслись к изобретению...
В истории старейшей автомобильной марки на Земле хватает забытых страниц. И даже если отсеять машины, которые так и не вышли на дороги, останется немало такого, что сегодня покажется...
Помню в детстве, велосипедных дорожек, как таковых не было. Детвора гоняла на своих "Школьниках" и "Камах" по дворам и улицам, получая в след недоброжелательные крики от сидящих...
Сиденья упакованы в целлофан, мотор не заводили, а сам он вообще еще на лафете - его только-только привезли с таможни. К слову, растаможка составила 1300 рублей (41000 российских...
Даже надоевший всем штамп «легендарный» не может достаточно точно охарактеризовать этот грузовик. Самый массовый автомобиль Советского Союза (почти миллион экземпляров), первый серийный...
Оставьте нам свой E-Mail и мы завтра пришлём вам самое интересное!
Или просто кликните на иконку вашей любимой соц. сети:
Выберете причину обращения:
Укажите ваш емейл:
Такого емейла у нас нет.
Проверьте ваш емейл:
Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.