Сроки владения легковым автомобилем в нашей стране сейчас достаточно серьезно удлиняются. Если в 2019 году 15% машин меняли своего владельца за 3 – 7 лет, то сейчас, судя по данным за 9 месяцев 2025 года, автомобили в возрасте 3 – 7 лет поменяли только 9% владельцев. Иными словами, срок владения растет, и это не очень хороший тренд для всего рынка в целом и для такого бизнеса, как автострахование – в частности.
Об этом в рамках конференции «Автострахование – 2025» сообщил исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов.
Эксперт обозначил и ряд других важных трендов современного авторынка, а также соотнес имеющиеся у агентства данные по рынку с тем, что происходит в автопарке и в автостраховании. Картинка сейчас меняется, а 120 – 160 тысяч проданных легковых машин – это тот диапазон, в рамках которого находится спрос на них в нашей стране. Удалов на цифрах показал, как под влиянием разных факторов в последние годы менялась ситуация с покупательским спросом, c пиками и падениями продаж, с импортом и кредитованием, как происходила трансформация на рынке не только легковых машин, но и в других сегментах – среди LCV и грузовиков.
В числе обозначенных трендов: доля новых кредитных автомобилей на рынке выросла достаточно серьезно; стоки, накопленные в 2024 году, значительно снизились; доля китайских производителей, которая в прошлом году доходила до 60%, начинает снижаться (за счет роста доли новых российских марок, но по сути – из китайских комплектующих); некий «переввоз» импорта, который отмечался в предыдущие годы, уже сказывается на возврате транспортных средств лизинговым компаниям и эта история будет расхлебываться еще достаточно долго.
Фото: Общественный Совет по развитию такси
Источник статьи:
Комментарии (1)