Все про автомобили для мужчин

Rimac и Bugatti: почему союз двух марок - беспроигрышная ситуация?

Ему было двадцать, когда он основал Rimac Automobili. В то время, в 2009-м, хорват Мате Римац переоборудовал BMW 3-й серии в электромобиль, а позже (в 2013-м) он разработал первый собственный автомобиль - Concept One. Молодого предпринимателя поддержал Porsche и ряд других автопроизводителей.

Автор: Сергей Фирсов

Фото: Photo Rimac Automobili

В настоящее время основным продуктом компании Rimac является суперкар Nevera стоимостью от 2 млн евро, который установил мировой рекорд скорости для серийных автомобилей - 412 км/ч.  Этот автомобиль, равно как и Concept One, работает от батареи. Чего пока не скажешь о гиперкарах марки Bugatti, шефство над которой Мате доверили не так давно. 

По словам талантливого хорвата, Rimac и Bugatti, как две части одного совместного предприятия - совершенно разные технологии. И два совершенно разных подхода. Bugatti – сущая легенда, написанная 100 лет назад, этакий «аристократический перфекционизм». Во многом поэтому Bugatti в обозримом будущем вновь будет использовать двигатели внутреннего сгорания.

Сплошное безумие

«Это было безумие с Bugatti», - рассказывает Мате Римац. Шеф бренда Винкельманн с интересом следил за прогрессом в работе хорвата, много беседовал с ним о следующем поколении его автомобилей. «Однажды ко мне пришел главный стратег группы Volkswagen, - рассказыват немецкому изданию г-н Римац. - Посреди разговора он вдруг спросил меня: «Ты бы взял на себя управление Bugatti? Я подумал, что слышу неправильно. Но в какой-то момент я понял: это беспроигрышная ситуация». По словам хорвата, у Группы Volkswagen было два варианта развития событий в отношении Bugatti – «убить» бренд или продать.

Молодой предприниматель имеет четкое представление о том, каким должен быть следующий Bugatti – это обязательно гиперкар и обязательно гибрид. Команда Rimac, ориентированная до сих пор на электромобили, впервые разрабатывает двигатель внутреннего сгорания для преемника нынешнего Bugatti Chiron. Его планируется представить в 2024 году. «То, что мы увидим в следующем году, можно охарактеризовать одним словом: «безумие», - заявил Мате Римац в интервью немецкому изданию  Autobild. - Преемник Chiron будет совершенно новым автомобилем. От предшественника в нем не будет ровным счетом ничего, от Nevera тоже».  Времени отпущено немного, но Мате не сомневается, что ребята с заданием справятся.

Фото: Bugatti Rimac

«Машины сделаны, чтобы «поехать на них в оперу, затем вывернуть на скоростное шоссе и разогнаться до 400 км/ч. Это очень красиво, словно наручные часы на колесах», - комментирует Мате Римац.

Просто сумасшедший

При этом продукт Rimac, по словам гендиректора компании, должен быть «просто сумасшедшим», но обязательно полностью электрическим, автономным и футуристическим. Бренды Bugatti и Rimac – «как два идеальных полотна: на одном Bugatti, искусство. На другом – Rimac, нарушающий правила физики».

Комментируя будущее автомобилей марки Rimac, ее основатель заявил, что четырехместных суперкаров, в принципе, быть не должно. В противном случае электромобили были бы слишком длинными и в плане высоты должны быть построены как внедорожники, чтобы пропорции были правильными. Но такой подход не позволит достичь требуемого от суперкаров низкого центра тяжести.

Это не значит, что Мате не станет, например, экспериментировать. Но его 10-летний план развития этого не предусматривает. Он вообще не рассматривает строительство внедорожников. Для марки Bugatti он сразу отверг такую идею: «Я никогда не пойду в этом направлении».

Фото: Bugatti Rimac

Мате Римац с настороженностью смотрит в перспективность электромобилей с топливными элементами – по его мнению, они слишком неэффективны. Это, по его словам, работает на самолетах и большегрузах, но никак не на легковых автомобилях. Также хорват не склонен делать ставку на твердотельные аккумуляторы, который считаются следующим крупным технологическим скачком в области производства источников питания.

Свой путь

По словам Мате Римаца, он всегда озирается на конкурентов, таких как Lamborghini, McLaren и Aston Martin, но при этом заявляет: «Мы должны идти своим путем».

Он не исключает того, что однажды начнет строить небольшие и более доступные по цене автомобили. Нет, не гиперкары типа Nevera, а обыкновенные электрические спорткары. Что-то подобное, по его словам, делают компании Lucid и Tesla. «Но что будут делать Lamborghini, McLaren и Aston Martin без двигателя внутреннего сгорания? Я просто не знаю».

«Я думаю, что люди все еще без ума от традиционных аналоговых автомобилей. Двигатель V12, гидравлическое рулевое управление, практически полное отсутствие электронных помощников, ручная коробка передач, монокок из углеродного волокна», и это, в принципе, неплохо», - резюмирует Мате Римац.


Источник: https://110km.ru/art/rimac-i-bugatti-pochemu-soyuz-dvuh-marok-besproigryshnaya-situaciya-141491.html
Опубликовал:
Теги: автотема автомобильный журнал Rimac Bugatti

Комментарии (0)

Сортировка: Рейтинг | Дата
Пока комментариев к статье нет, но вы можете стать первым.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Почему волк на самом деле никакой не «серый разбойник», а крайне полезный лесной зверь
Почему волк на самом деле никакой не «серый разбойник», а крайне полезный лесной зверь
0
Читайте самую соль! 18:26 Сегодня
Bugatti объединяется с компанией Rimac для создания электрокаров
Bugatti объединяется с компанией Rimac для создания электрокаров
0
Авто-Тема 13:57 06 июл 2021
Ситуация загадочная и пугающая.
Ситуация загадочная и пугающая.
36
Ваши новости 05:01 15 окт 2021
Спорткар Rimac C_Two протестировали в снегу
Спорткар Rimac C_Two протестировали в снегу
0
Авто-Тема 16:38 22 мар 2021
Ситуация настораживает: Россию могут втянуть в новый конфликт
Ситуация настораживает: Россию могут втянуть в новый конфликт
49
Ваши новости 16:01 21 сен 2021
Почему олигархи не боятся чудовищного расслоения общества? Ситуация хуже, чем в 1917 году. 
Почему олигархи не боятся чудовищного расслоения общества? Ситуация хуже, чем в 1917 году. 
102
Ваши новости 08:00 15 окт 2020
«Мощнее НАТО»: Россия и Китай формируют глобальный военно-политический союз
«Мощнее НАТО»: Россия и Китай формируют глобальный военно-политический союз
135
Ваши новости 08:01 09 апр 2021
Компания Rimac приступает к сотрудничеству с Bugatti
Компания Rimac приступает к сотрудничеству с Bugatti
0
Авто-Тема 11:23 26 июл 2021
Лукашенко пообещал уйти, если не помешает «ситуация»
Лукашенко пообещал уйти, если не помешает «ситуация»
19
Ваши новости 08:00 01 фев 2022
Автомобили знаменитых марок, которые быстро ржавеют
Автомобили знаменитых марок, которые быстро ржавеют
5
Авто-Тема 12:00 27 ноя 2018
Почему итальянцы недолюбливают французов
Почему итальянцы недолюбливают французов
12
Мужской журнал 12:01 06 дек 2021
Почему волк на самом деле никакой не «серый разбойник», а крайне полезный лесной зверь
Почему волк на самом деле никакой не «серый разбойник», а крайне полезный лесной зверь
0
Читайте самую соль! 18:26 Сегодня

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства