Небезосновательно считается, что работа в такси убивает даже самые надежные автомобили. Вероятно, с таким утверждением мог бы поспорить наш сегодняшний собеседник из Санкт-Петербурга.
Он работает в службе такси. Его Skoda Octavia A7 недавно перешагнула порог в 700 000 километров. Безусловно, в данном случае на лицо показатели качества чешского автомобиля. Но дело тут не только в этом.
Автолюбитель всегда ревностно подходил к техобслуживанию своей Skoda Octavia A7. А когда какая-то деталь начинала барахлить или выходила из строя, наш собеседник своевременно ее заменял.
Использовал в основном фирменные детали с разборки. Так, на пробеге 400 000 км были заменены передние ступичные подшипники. А штатный катализатор отходил 650 000 км.
На отметке 600 000 км заменили задние ступицы. Задние амортизаторы приказали долго жить на 200 000 км.
По тормозам: передние диски ходят 250 000 км, а задние — до 300 000 км.
При этом стоит отметить, что ни мотор, ни коробка не ремонтировались до сих пор.
А ваш автомобиль сколько максимально выхаживал без капремонта? Поделитесь своей историей в комментариях.
Комментарии (0)