Любой автомобиль, даже при самом тщательном уходе и обслуживании, не застрахован от повреждения ЛКП. Царапины и потертости не только портят внешний вид, но и открывают доступ коррозии к металлической основе. К сожалению, пока нет ни одного способа, который бы раз и навсегда уберег поверхность автомобиля от повреждений. Но зато есть несколько вариантов дольше сберечь привлекательный вид своей «ласточки» и защитить от внешних воздействий.
1. Правильная стоянка
Крытая парковка автомобилей
Лучше всего держать автомобиль на крытой парковке или в гараже. Если такой возможности нет, то придется подыскать стояночное место, наиболее защищенное от солнечных лучей и осадков.
Дело в том, что ультрафиолет, перепад ночных и дневных температур негативно влияет на лак и краску. Покрытие становится хрупким и подверженным растрескиванию. На нем легко появляются микротрещины, сколы и потертости.
2. Регулярная мойка
Летом мыть машину лучше 2-3 раза в месяц
По словам экспертов, самый простой и доступный способ защитить машину – содержать ее в чистоте. Пыль, пух, насекомые, птичий помет, дорожные реагенты – все это не только портит внешний вид. Содержащиеся в них вещества вступают во взаимодействие с лакокрасочным покрытием, разрушая его и ускоряя появление коррозии.
Специалисты советуют мыть автомобиль зимой – 4 раза в месяц, летом – 2-3 раза.
Пользоваться лучше щадящими средствами. Например, шампунем для контактной мойки. В его составе кроме моющих и пенообразующих веществ, есть антикоррозийные добавки и специальный воск. Такой автошампунь выполняет сразу несколько действий: очищает от пятен, предупреждает появление ржавчины, придает ЛКП водо- и грязеотталкивающие свойства.
Средства для бесконтактной мойки действуют более агрессивно. К тому же подаются под высоким давлением. Такие автошампуни хорошо справляются со сложными и/или застарелыми загрязнениями, поскольку содержат вещества, растворяющие пятна. Смывать препарат нужно тщательно, чтобы его компоненты не остались на поверхности и не испортили лак.
Лучше всего мыть машину утром или вечером при температуре 18-20 градусов. Тогда больше вероятности, что капли будут испаряться с одинаковой скоростью, и на ЛКП не останется разводов.
3. Полировка
Мастер, полирующий поверхность машины
С помощью средства можно легко и быстро придать поверхности сверкающий вид и замаскировать небольшие царапины. В продаже есть препараты для ручного и автоматического нанесения. В первом случае полировка наносится с помощью мягкой тряпки на подготовленную поверхность. Эффект сохраняется 1,5-2 месяца, после чего операцию надо повторить.
Машинное нанесение дает более длительный эффект. Блеск и гладкость сохраняются на протяжении полугода. Но операцию могут выполнить не все водители, поскольку требуется определенный опыт и специальное оборудование: полировальная машинка, набор дисков и паст с различной абразивностью. Но зато и повторять работу нужно реже – раз в 6-12 месяцев.
4. Жидкое стекло
Нанести жидкое стекло можно своими руками
Простой, но очень действенный способ сохранить привлекательный вид автомобиля и уберечь от порчи – нанести на кузов специальный состав, получивший название «жидкое стекло».
Это полимерное средство делает лакокрасочное покрытие более ярким и свежим, придавая машине ухоженный вид. Но главное – хорошо защищает ЛКП от внешних воздействий, делает его более прочным.
Покрытие не пропускает ультрафиолетовые лучи, препятствуя выгоранию. Отталкивает воду, пыль и жидкую грязь. Это значительно упрощает уход за машиной, ведь мыть ее требуется реже. А значит, и экономит деньги. Еще защитный слой защищает кузов от царапин и сколов.
Еще одна выгода применения жидкого стекла – простота использования. Нет никакой необходимости обращаться в автосалон. Нанести покрытие можно своими руками. Главное – правильно подготовить поверхность и соблюдать рекомендации производителя.
В среднем, работа займет около 5-7 часов. Этого времени достаточно, чтобы выполнить все этапы операции. Нужно будет очистить поверхность, вымыть и высушить. Затем слегка отполировать, чтобы полимер лег ровным слоем. После этого нанести препарат и дать ему как следует затвердеть.
К сожалению, такое покрытие не вечно. Со временем оно смывается, поэтому придется периодически его восстанавливать.
5. Оклейка пленкой
Качественную оклейку пленкой может сделать только специалист
Такая защита – одна из самых трудоемких и дорогих операций. Использовать можно виниловую или полиуретановую пленку. У каждой есть свои сильные и слабые стороны.
Винил стоит недорого, выпускается в большом ассортименте и разных оттенках. Однако срок эксплуатации ограничен. Спустя 3-4 года пленка желтеет, теряет блеск и отклеивается. Кроме того, из-за небольшой толщины винил плохо защищает от царапин. Поэтому лучше подходит для придания оригинального вида авто и защиты от грязи.
Полиуретановая пленка намного толще и потому прочнее. Держится дольше – 5-7 лет, неплохо защищает ЛКП от внешних воздействий. Но такой материал стоит дорого, не каждому водителю будет по карману.
Еще нужно учитывать, что пленка не подходит для оклейки своими руками. Качественно выполнить работу может только специалист. Поэтому придется обращаться в автосервис, где есть соответствующее оборудование и квалифицированные мастера. Правда, ради экономии можно оклеить не весь автомобиль, а только наиболее уязвимые места: бампер, капот, переднюю часть крыши.
6. Керамическое покрытие
Покрытие поверхности машины керамикой
Если нет средств или желания связываться с оклейкой, можно защитить автомобиль с помощью автокерамики.
В составе средства – диоксид кремния, оксиды алюминия, титана и другие вещества. Препарат выпускается в аэрозоли, наносится на кузов в несколько заходов с промежуточной просушкой на предварительно очищенную и подготовленную поверхность. Толщина и стоимость финального покрытия зависит от количества слоев.
После нанесения керамика должна как следует высохнуть и затвердеть. Еще несколько дней потребуется, чтобы она созрела и достигла необходимой жесткости, подобной скорлупе.
Покрытие придает автомобилю блеск, маскирует микротрещины и предупреждает появление царапин, сколов и потертостей в будущем. Защищает ЛКП от повреждения кислотами, щелочами, дорожными реагентами, агрессивными солями, острыми предметами.
Покрытие хорошо отталкивает жидкую грязь, пыль и пух, поэтому автомобиль меньше нуждается в мойке. А еще керамика может прослужить не менее двух лет. Разумеется, если была соблюдена технологии нанесения.
7. Жидкая резина
Жидкая резина – водная эмульсия на полимерно-битумной основе
Есть еще один оригинальный способ защиты автомобиля – нанесение на поверхность средства, именуемого жидкой резиной. Препарат по своей консистенции представляет собой водную эмульсию, содержит полимерно-битумную основу.
Применять его намного проще, чем жидкое стекло или керамику. Да и поверхность не надо так тщательно готовить. Распыляется из баллончика, быстро сохнет, легко снимается, поскольку не связывается намертво с заводским ЛКП. Препарат особенно популярен у любителей тюнинга, так как позволяет создавать не только однородное покрытие, но и рисунки.
Что касается защиты, то жидкая резина неплохо справляется с задачей. Она хорошо держится на поверхности около трех лет, не боится жары и прямых солнечных лучей, не пузырится.
Комментарии (0)