Не все автовладельцы знают как правильно обслуживать транспортные средства, чтобы максимально сохранить их ресурс на более продолжительный период. На многих автомобилях предусматривается жабо. Этот элемент выполняет свою функцию в конструкции транспортного средства, но это не говорит о том, что он не нуждается в обслуживании.
Периодически следует проводить очистку пространства под жабо автомобиля. Такую процедуру проводят не все автомобилисты. Но именно она позволяет избежать большого количества неприятных последствий. Дело в том, что в ходе эксплуатации под этим элементом может накапливаться различный мусор, листва и влага. Со временем подобные отложения превращаются в спресованный состав. Самое проблемное
- появление ржавчины. Предотвратить его можно, если просто проводить процедуру очистки.
Жабо в автомобиле расположено между поводками стеклоочистителя и крышкой капота. Это накладка из пластика, которая обеспечивает транспортному средству привлекательный внешний вид. Но этот же элемент несет еще одну полезную функцию - защитную. Под жабо располагается дренажная система, которая отводит влагу, накапливающуюся во время осадков.
Продолжительная эксплуатация не щадит ни одно транспортное средство, поэтому под жабо быстро накапливается грязь и листва. Такая смесь может забивать дренажные каналы, из-за чего вода перестает отводиться. Такая неприятность может повлечь за собой различные последствия - появление неприятного запаха в салоне и образование коррозии. Кроме того, вода со временем может просачиваться и в салон при помощи воздуховодов. Можно предотвратить такую проблему, если просто проводить очистку.
Провести прочистку зоны можно различными способами. На некоторых транспортных средствах используются заглушки. Которые могут открывать доступ к дренажной системе. Но маленькое отверстие позволит прочистить лишь небольшой участок. Полностью удалить загрязнения можно только при помощи полного снятия жабо.
Перед тем как приступать к снятию элемента, следует убрать поводки стеклоочистителей, заглушки и болты. Если дворники до этого не снимались, их соединения могли прикипеть. Справиться с проблемой можно путем применения специального съемника или смазки.
В большинстве автомобилей жабо закрепляется на клипсах, изготовленных из пластика. Снимать данные фрагменты нужно со всей аккуратностью. Только после этого будет открыт доступ к самому загрязненному участку. Листву и прочие нужно убирать механическим путем. По бокам располагаются дренажные отверстия, которые следует прочистить любым предметом, подходящим по форме. На завершающем этапе вся система промывается водой.
Многие автомобилисты дополнительно снимают воздухозаборник печки. Дело в том, что в данной системе тоже накапливается листва и грязь. Если не заниматься прочисткой печки вовремя, будет снижена эффективность работоспособности климатической системы. На последнем этапе остается провести сборку в обратном порядке.
Итог. Под жабо автомобиля со временем накапливается большое количество загрязнений. Чтобы избежать образования неприятного запаха и коррозии, следует периодически прочищать систему.
Комментарии (0)