Чем дольше транспортное средство находится в эксплуатации, тем выше степень износа. Изнашивается все: кузов, стекла, тканевая обивка и пластик. Есть он везде, в салоне, под капотом, в багажнике. Пластик становится тусклым, но менять его полностью очень дорого. К счастью, такие элементы можно восстановить.
Почему повреждается пластик. используют для облицовки приборной панели, подлокотников, руля, ручника и прочего. Каким бы аккуратным не был водитель и пассажиры, со временем он поцарапается, станет блеклым. Причины очевидны – перевозка каких-то предметов с острыми краями, неосторожные движения. На пластмассе отсутствует защитное покрытие, даже если вы проведете ногтем, останется царапина. Со временем количество их увеличится, в микропоры проникнут бактерии.
Поспособствовать изменению свойств пластика могут природные факторы: влажность, воздействие прямых солнечных лучей, температура и прочее. Из-за ультрафиолета механические свойства ухудшаются, пластик выгорает, становится более хрупким.
Способы восстановления. Незначительные повреждения на пластике можно восстановить самостоятельно. Первое, с чего следует начать, очищение поверхности и подготовка к дальнейшим работам. Если давно не было химчистки, не помешало бы ее провести. Красить что-то, клеить, ничего не подготовив, не имеет смысла, поскольку на поверхности есть бактерии. Не пользуйтесь спиртом, растворителем, из-за него пластик повредится и изменится цвет.
Покраска. Появившиеся потертости, изменившийся цвет на пластике можно скорректировать краской. Лучше приобрести аэрозольные краски для пластика. Прежде чем начинать работы демонтируйте пластик. Если не получается это сделать, остальные детали, сиденья, прикройте бумагой, чехлами, в противном случае краска окажется не там, где нужно.
Имеющиеся отверстия или трещины заполняются грунтом, шлифуются, после чего может наноситься краска. С целью закрепления результата рекомендуется повторить процедуру несколько раз.
Полироль. Полироль и восстановители помогают избавиться от царапин на матовых и глянцевых поверхностях. Порядок действий:
- поверхность очищается, обезжиривается;
- нанесите полироль и оставьте на несколько минут;
- как только все высохнет возьмите мягкую тряпочку, аккуратно разотрите поверхность.
Покрытие станет свежим, полимер заполнит собой мелкие царапинки, потертости. Подобный метод может использоваться для устранения мелких дефектов на фарах.
Оклейка. Избавиться от недостатков можно с помощью виниловой пленки. Стоимость ее значительно дешевле стоимости кожи. Текстура приятней, чего не скажешь про аэрозольную краску. Салон оклеивается в следующем порядке:
- поверхность обезжиривается;
- пленка прикладывается цельным куском, не должно быть пузырей или неровностей;
- максимально натяните материал, начиная с бока начните укладывать на пластик;
- поверхность разглаживается, ненужные части отрезаются.
Пластмасса – это недорогой , используется для отделки салона недорогих автомобилей. Срок службы значительно ниже чем у металла или коже, спустя несколько лет полимер тускнеет, становится исцарапанным. Как видно существует достаточно способов, позволяющих вернуть деталям прежний вид. Если повреждения значительны и ничего не получается сделать, придется заменить пластиковую деталь на новую.
Комментарии (0)