Суббренд испанской марки Seat Cupra представил новые версии своего кроссовера Formentor. Автомобиль ныне продается с парой двухлитровых четырехцилиндровых бензиновых агрегатов и более бюджетным подключаемым гибридом.
Дешевый вариант Cupra Formentor PHEV оснащается 4-цилиндровым 1,4-литровым мотором, батареей объемом 12,8 кВт/ч и электроагрегатом с отдачей 114 л.с. Суммарная мощность силовой установки достигает 201 л.с. и 330 Нм крутящего момента. Модель кроссовера с гибридом разгоняется до 100 км/ч за 7,8 секунды при «максималке» в 204 км/ч. Дальность хода Cupra Formentor e-Hybrid составляет 59,5 км на одной электротяге, а для полного заряда от настенной зарядной установки требуется 3,5 часа. Цена комплектации: от 3,7 миллиона рублей.
Еще 3,3 миллиона рублей клиентам нужно выложить за паркетник с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 187 л.с.. Модель с аналогичным мотором, но уже 242-сильным, обойдется в 3,5 миллиона рублей. Обе модификации применяют в работе одинаковые полный привод и АКПП, но с разными техническими параметрами. Под капотом автомобилей располагается бензиновый агрегат на 1,5 литра мощностью 148 л.с., работающий вместе с шестиступенчатой «механикой». Стоимость этой версии – 2,8 миллиона рублей.
В продаже доступен и плагин-гибрид Cupra Formentor eHybrid 245 VZ2 за 4,1 миллиона рублей. Оборудован этот автомобиль вышеуказанным бензиновым двигателем, аккумулятором емкостью 13 кВт/ч и электромотором. Суммарная отдача достигает 242 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
Флагманский Formentor обойдется в 4,13 миллиона рублей и оснащается более мощным двухлитровым мотором на бензине мощностью 309 л.с. Наличие переднего привода и 7АКПП обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды с максимальной скоростью 249 км/ч.
В салоне кроссовера новая панель приборов, медные акценты и контрастная прострочка в отделке дверей, руля и кресел. Передний бампер получил так называемые «плавники» черного цвета, а медные детали прослеживаются в легкосплавных дисках.
Комментарии (0)