Компания Benelli’s запустила продажи байка TRK502 недавно, но модель за короткий срок продемонстрировала отличные продажи, что позволило ей приблизиться к бессменному лидеру в классе BMW R1250GS. Теперь же итальянцы намереваются выпустить новый SRT 700, который займет в модельном ряду место на ступень выше SRT 500.
Основная разница между мотоциклами заключается в том, что первый оснащается двигателем объемом 700 куб.см., второй — 500 куб.см. SRT 500, в свою очередь, представляет собой слегка переработанный вариант Benelli’s TRK502.
В документации отмечено, что новый QJMotor SRT 700 получит уникальный двигатель, созданный специальной для этой модели. Для байка разработали собственную решетчатую раму.
Кроме того, компания QJMotor сообщила, что намеревается исключить конкуренцию внутри своего модельного ряда, так как в модельной линейке компании уже есть байк SRT 750, который оснащается мотором на 750 куб.см. То есть разрыв в объеме двигателей у двух моделей очень узкий.
Более того, мотор, который получит SRT 700, выдает до 76 л.с., что очень близко к показателю мощности «старшего» байка. Между моделями не наблюдается и существенной разницы в весе: масса первой составляет 236 килограмм, второй, более новой — 222 килограмма.
SRT 700 был запатентован в нескольких исполнениях: с 19-дюймовыми передними и 17-дюймовыми задними колесами, с багажником и без него. Есть версия с дисками диаметром 17 дюймов.
Комментарии (0)