Журналисты индийского издания Autocar устроили один из самых необычных дрэг-заездов. На дороге протестировали 37-летний Hindustan Ambassador местного производства и Fiat 1100 выпуска 1964 года.
Стоит отметить, что водитель Fiat подготовил сюрприз, но его оппонента это не испугало. Ambassador является в Индии одной из самых массовых моделей и часто службы такси используют её.
Организатор гонки перед заездом сообщил, что двигатель Fiat 1100 подвергли серьезной модернизации по программе раллийной «группы А». Она включала в себя даже доработку поршневой группы, благодаря чему отдача 1,1-литрового мотора увеличилась почти вдвое и составила около 50 л.с.
Под капотом Hindustan Ambassador установлен двигатель на 1,8 литра, мощностью 10 л.с. больше, чем у соперника. Ambassador заметно тяжелее: 1115 килограммов против 885.
Преимуществом Hindustan Ambassador является размещённый на полу рычаг коробки передач, тогда как у Fiat 1100 он вмонтирован в рулевую колонку. Возможно, это помогло водителю одержать победу.
Несмотря на доработки, Fiat 1100 отстал на финише ровно на секунду в первом заезде. Во втором доработанный седан какое-то время удерживал лидерство, но Hindustan Ambassador всё равно пришёл к финишу первым, хотя разрыв оказался меньше — 0,3 секунды.
Комментарии (0)