Автомобиль китайского производства Geely GC6 продавался на российском рынке начиная с 2014 года.
Доступная цена, простое техническое оснащение и легкая эксплуатация привлекали потенциальных покупателей. Чаще всего машину приобретали молодые автомобилисты, у которых просто не было возможности на покупку более дорогих автомобилей.
В Китае машина выпускается с 2012 года как Geely MK и Englon SC6. Один из владельцев решил рассказать про опыт эксплуатации этого автомобиля после года активного передвижения.
Мотор и коробка передач. Машина разработана на модульной платформе, созданной производителями ранее. Под капотом установлен 1,5-литровый 94-сильный мотор. Вместе с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль был куплен на вторичном рынке с пробегом 210 тысяч километров. За машину владелец заплатил 419 тысяч рублей.
Перед покупкой автомобиля воспользовался компьютерной диагностикой, которая показала, что машина не имеет никаких критических поломок, но нуждается в замене нескольких расходных элементов. Все работы были выполнены в сервисном центре. После этого владелец перешел к активной эксплуатации каждый день передвигаясь на своем авто.
На каждые 100 километров пути требуется не более 8,2-литра топлива при учете того, что водитель любит довольно агрессивную манеру передвижения.
Высокий клиренс водитель назвал первым преимуществом, на которое он обратил внимание еще до оформления документов. Дополнительно увеличивать дорожный просвет не пришлось. Все дело в том, что владелец передвигается преимущественно в городе, поэтому проблем с парковкой не возникает.
Четкая управляемость была проверена водителем через несколько месяцев после покупки, когда возникла необходимость выехать на загородное шоссе. Даже на большой скорости автомобиль отлично держится на дороге и не подводит , позволяя получать истинное удовольствие от движения.
Вместительный салон оценит каждый пассажир, оказывающийся в нем, так как места для ног и над головой предостаточно.
Кондиционер приходится отключать при движении на высокой скорости. Все дело в том, что он очень мощный, поэтому водителю явно не комфортно из-за холода в салоне. В жаркое время года оказываясь после палящего солнца в таком автомобиле водитель неоднократно простывал, поэтому предпочитает все же отключать кондиционер, думая о своем здоровье.
Ближний свет светит пятнами и это еще один недостаток. Заменять фары ближнего света водитель самостоятельно не хочет, поэтому просто решил смириться с этим нюансом, подстроив весь процесс под него и заранее понимая, какие сложности могут возникнуть при парковке в темное время суток.
Заключение. В целом, машина довольно интересная и привлекательная. Автомобиль имеет как преимущества, так и несколько недочетов, которые впрочем, можно найти у каждой модели. Владелец полностью доволен своим авто и не собирается в ближайшее время продавать его, меняя на другой вариант.
Комментарии (0)