Члены спортивной команды КамАЗ-Мастер рассказали о КамАЗе, который получил заводской индекс – 43509К. Главная особенность новой версии заключается в капотной компоновке.
КамАЗ-43509К начали разрабатывать в 2014 г. Через год гоночный болид первый раз вывели на испытания. Всё это время транспортное средство доводили до идеала. "Чёрный капотник" получил кабину от версии Mercedes-Benz в исполнении Zetros. Авто оснащается полностью оригинальной передней подвеской. Спортивное грузовое авто комплектуется турбодизельной тринадцатилитровой "шестёркой" Cummins для которой предлагается промежуточное охлаждение.
Прототип экспериментальной версии КамАЗа продемонстрировал, что в условиях бездорожья капотная компоновка обеспечивает лучшую плавность хода, развесовку, комфорт, а также управляемость. Благодаря капотной архитектуре обеспечивается устойчивость транспортного средства. Модель быстрее преодолевает извилистые узкие участки дороги. Однако в условиях песчаных дюн на этом грузовом авто нужно привыкать к некоторым особенностям обзорности.
КамАЗ пока не приступил к серийному производству грузовика капотной компоновки. Вполне возможно, что в скором времени КамАЗ-43509К начнет выступать в ралли-рейдах "Дакар".
Комментарии (0)