Как я сдавала вождение в Доминикане

Привет! Я Елена, живу в Доминикане. Сегодня расскажу, как я сдавала практическую часть экзамена по вождению в ГАИ Доминиканы.

О том, как я сдавала теорию, написано здесь. Практику, по доминиканским законам, можно сдать не раньше, чем через 16 дней после теории. Я же дождалась, когда у отделения ГАИ, расположенного в соседнем городе в 110 км от нас, снова будет выездная сессия в наши края.

Заблаговременно оплатила пошлину 1900 песо (около 2470 рублей), сделала справку о несудимости (она, как выяснится позже, для этого этапа уже не нужна – прошлой достаточно) и копию седулы (тоже окажется не нужна – хорошо что мне и копия, и справка для другого процесса вскоре пригодились).

Пришла к вагончику, в котором принимаются документы, отстояла длинную очередь (собиралась занять её рано утром и оказаться первой, но накануне мы уехали к родственникам в другой город и вернулись около полудня). Подаю документы, меня записывают и спрашивают: «У тебя машина механика или автомат?» У меня, вообще-то, машины на тот момент вообще никакой не имелось: мой джип вот уже месяцев пять как стоял в другом городе в ожидании ремонта (полтора месяца спустя починили и теперь снова ездим). Говорю, что никакой нет. Меня спрашивают: «А сдавать ты на чём будешь?»

Все, кто ездил сдавать непосредственно в отделение ГАИ в Ла Роману, рассказывали, что им предоставляли очень убитые, но таки тамошние автомобили. Оказывается, на выездную сессию их не берут – на выезде каждый должен сдавать экзамен на своей собственной машине.

Ещё раз вдумайтесь: за правами. Стало быть, пока без прав. На своей машине. Приехать к гаишникам. Не можно, а нужно. Страна непуга… ну вы поняли, никого оскорблять не будем, благословенно будь место, где всё можно, даже это!

Итак, у меня проблема: на экзамен нужна машина, машины нет. Я вспоминаю, что лучший способ защиты – это нападение, и говорю, мол, ничего не знаю, у меня деньги уплачены и навыки прокачаны, принимайте экзамен на чём хотите и давайте мне удостоверение. Пока гаишник в окошке чесал репу, я крикнула на всю площадь: «Эй, кто-нибудь может на минутку одолжить своё авто красивой девушке? Обещаю не угонять – полиция кругом!» Смеются все, а помочь что-то никого желающих. Страшно всем, видать. Один рядом стоявший дядька, видимо, в надежде, что я откажусь, говорит: «Ну, я не против, но у меня мини-грузовик (камьон – так по-испански грузовик любых размеров) с механической коробкой». Я говорю: «Раз под вторую категорию попадает, побежали, пока ты не передумал». Он ещё раз: «Но механика же!» Я: «А по мне не видно, что я из страны, где с детства учат танком управлять?» И вообще договорились, что дам ему 500 песо за любезность и для снятия стресса – это примерно 650 рублей.

Садимся с инспектором. В машине всего два места – хозяин не влез. Я уговаривала его хотя бы в кузове с нами посидеть, чтоб не бросал меня один на один со своей машиной. Но он предпочёл на обочине постоять. Ручника нет – это я ещё перед посадкой у хозяина уточнила. Уже хорошо – не забуду снять! Чужое кресло двигать как-то неэтично – подвинем собственную пятую точку так, чтобы удобно педали жать было. Теперь зеркала – упс – только сейчас я замечаю в зеркале заднего вида, что вместо заднего стекла вставлена фанера. Ладно, там вообще забитый хламом кузов бывает, а для обзора мне и боковых зеркал хватит. Готово! Стоять, ремень ещё! На этом месте инспектор что-то чиркает у себя в бланке – видимо, пункт «не забыть ремень» там таки присутствует. (Кстати, не пристёгнутый ремень и телефон на ходу – это чуть ли не единственное, за что здесь штрафуют. Даже пьяного отпустят, если пил не непосредственно за рулём, а вот не пристёгнутый – враг гаишника номер один!) Ищу, куда этот самый ремень втыкается – а некуда! Инспектор говорит, мол, фиг с ним, поехали, я уже отметил, что пристегнулась.

Завожу мотор, выжимаю сцепление, тяну рычаг, чтобы включить заднюю скорость для выезда из парковочного места – а рычаг не становится в позицию и всё тут. Инспектор уже сам тянет тот рычаг – а он не идёт! С пятой попытки воткнули, выкатилась я на дорогу, врубила первую, газанула, вроде, как положено, сцепление, вроде, отпустила плавно (у меня, помимо теории, хватает и практики вот именно что на механике и вот именно что в доминиканских условиях, где машины техосмотра не знали десятилетиями) – но таки заглохла. В России сами понимаете, что это бы означало. Тут – «спокойно, дядя, сейчас поедем» - невозмутимо снова завожусь, снова действую по всем правилам и… снова глохну. С третьей попытки таки поехали. «Ура, врубаем вторую…» - говорю, но тут инспектор говорит: «Не надо вторую! Вон туда рули, там паркуйся, распишись и дуй фотографироваться. Прости уж, блондинка, такие у нас в стране камьоны ушатанные». «Что», - спрашиваю, - «больше меня испугался?» «Да ну тебя, расписывайся давай!» Значит, и правда испугался.

Дальше уже стандартно: сфотографировали, минут через 20 выдали готовое удостоверение. В нём, кстати, не пишут, автоматом ты можешь управлять или механикой. Но в систему, вроде как, вносят – иначе бы не спрашивали.

Почему-то у всех, кого в этот день фотографировали, получалось очень вытянутое лицо. Но мне, если честно, было уже всё равно: документ есть – на том спасибо! По доминиканским законам, права действуют 4 года – посмотрим, сколько раз за это время их придётся предъявить, особенно если учесть, что мне без работы ездить и некуда, и не на что: бензин здесь дороже российского раза в полтора, а то и два, а у меня большой внедорожник, отличающийся зверским аппетитом – без крайней необходимости машину не гоняю.

На следующий день мой муж туда же пошёл. У него права наивысшей категории: хоть автобус с пассажирами, хоть самосвал с прицепом. Просто срок годности истёк – вот и пошёл обновлять. Я ему на прощанье сказала: если будут процесс затягивать и ещё как-нибудь вредничать - напугай их, что ты муж той самой вчерашней блондинки на механике! Не зауважают так сжалятся.

Понравилась история? Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!

Спасибо, что вы здесь!

Ваша Елена.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Как я сдавала вождение в Доминикане.