Автомобильные покрышки во время эксплуатации изнашиваются быстрее всех остальных элементов. Особенно сильно достается боковинам. Они при долгом простое на парковке выгорают под воздействием солнечных лучей и на каждом километре пробега по несколько десятков раз проходят процедуру сжатия и растяжения. Первым делом теряется интенсивность их цвета — они становятся серыми и блеклыми. Потом на поверхности появляются небольшие складки, которые перерастают в сетку из трещин. Это может придать автомобилю запущенный и неряшливый внешний вид.
Часто человек обращает внимание при осмотре автомобиля на колеса. Именно поэтому многие тюнинг-проекты транспортных средств не обходятся без модернизации дисков и покрышек. Порой по внешнему виду этих элементов можно судить о том, как владелец следит за состоянием своего транспортного средства. Поэтому важно своевременно обслуживать даже . Тем более сегодня для этого есть специальные средства. Некоторые из них не только позволяют вернуть былую привлекательность, но и предотвращают потерю эластичности верхнего слоя. Этими же средствами можно залечивать микротрещины на резине.
Самое распространенное на рынке средство — чернитель шин. Обработка таким составом не занимает даже 15 минут. Если средство содержится в емкости с распылителем, процедура упрощается еще больше. Все что нужно сделать — нанести чернитель на покрышки. Однако, при проведении процедур нужно избегать попадания на протектор. Если средство попало на колесный диск, его следует убрать влажной салфеткой. И на этом уход за покрышками заканчивается.
Если для проведения процедур берется «астрохимовский» препарат, его не нужно растирать по покрышке. Состав самостоятельно ложится, а обработанный участок принимает прежний черный цвет. Когда жидкость полностью высыхает, на поверхности образуется пленка. Практика показывает, что она может защищать боковую поверхность шины до 1 месяца от воды и грязи. При этом автомобилисту не запрещено в этот период использовать мойку высокого давления.
Процедура, вроде, не хитрая, но тонкости все равно стоит учитывать. Некоторые препараты данного класса имеют в составе воду. Они менее устойчивы, намного легче смываются с поверхности, а значит проводить обработку понадобится чаще. Специалисты советуют обращать внимание на те средства, в составе которых нет воды. Эффект от их использования сохраняется намного дольше.
Сейчас наступил сезон смены покрышек с зимних на летние. Поэтому актуальным является вопрос — какую именно резину обрабатывать чернителем. В лучшем случае обрабатывать нужно и зимние, и летние . Та резина, которая отправится на хранение, получит дополнительный защитный слой. А летние шины обретут былую привлекательность и подготовятся к эксплуатации после длительного хранения.
Итог. Вернуть привлекательность автомобильным покрышкам можно при помощи чернителя. Это средство способно не только придавать более насыщенный цвет, но и защищать верхний слой от воды и грязи.
Комментарии (0)