Автопроизводитель из Японии, компания Honda, прославился не только умением на постоянной основе выпускать обновления своего мобильного ряда, но и возрождением моделей, ранее имевших высокий уровень популярности.
Именно таким способом появилась Honda Integra 2022. Рассматривая ее вблизи, нетрудно увидеть, что модель представляет собой Honda Civic 9 поколения после проведенного рестайлинга. Но это совершенно не понижает имеющихся у нее достоинств. Сочетание прекрасного оформления внешней части и салона позволяет привлечь внимание водителей, независимо от их пола и возраста.
Внешний вид. Первые появившиеся фотоснимки нового свидетельствуют о том, что внешний вид станет одной из сильнейших его сторон. Машина смогла сохранить стандартные черты линейки, успевая при этом идти в ногу с передовыми традициями оформления.
Лучше всего выглядит передняя часть обновленной модели. Несмотря на достаточно низкую постановку, она имеет хорошую длину и ширину. В верхней части ветровое стекло с небольшим изгибом. Это позволяет обеспечить удобный угол обзора для водителя, вне зависимости от роста. В своей нижней части оно соединено с плоским капотом большого размера и небольшим возвышением в центральной части. Световые приборы представлены тонкими, стильно оформленными фарами со светодиодным наполнением. От них и решетки радиатора шестиугольной формы, сделанной из пластика, крышка капота отделена небольшой толщины полукружием под цвет кузова.
Еще ниже располагается массивный обвес, оформленный рельефными переходами сложной формы. Также имеется решетка воздухозаборника в форме трапеции, площадка для размещения номерного знака, прорези в виде буквы Г по углам кузова, где могут быть расположены противотуманные световые приборы.
Профиль выполнен в лучших традициях современных машин в кузове седан. Крыша в форме купола и подчеркивается оконной фигурой из трех округлых стекол. Окна имеют окантовку небольшой толщины, с хромированной вставкой в верхней части, а в нижней – из черного пластика. Далее рельеф отличается плавностью. В него входят рубленые штампованные пороги и арки колес идеально круглой формы. В качестве завершения внешнего оформления выступают круглые боковые зеркала на ножке, отличающиеся массивностью ручки дверей. Колесные диски из легкого сплава имеют нестандартную форму.
Началом задней части обновленного кузова служит «плавник» радиоантенны и небольшого размера покатое стекло. На крышке заднего отсека имеется аэродинамическая полоса. Завершением этой части становится большой бампер, с вертикальными полосами противотуманных фар.
Устройство салона. Во внутренней части практически все взято у модели Civic 11 поколения. Отделочные материалы, в списке которых кожа высокого качества, ткань, пластик и металл, изменениям не подвергались. Полной переработке подвергнутся система мультимедиа и сиденья.
Руль сохранит свою особенность в виде шестиугольного центра, небольшого размера пухлый обод, который удобно ложится в руку, и большое число кнопок на боковой части спиц. Приборы на передней панели аналоговые или цифровые, что будет зависеть от комплектации. Ближе к центральной части консоли находится монитор мультимедийной системы в форме планшета. Над центральным тоннелем находится блок управления климатическим контролем.
Технические характеристики. Длина автомобиля составляет немногим меньше 5 метров. Этот момент выделяет его из остальных моделей линейки. Все остальные параметры, в том числе и усиленный мотор на 182 л.с. и вариатор, аналогично комплектации Civic.
Точное число комплектаций, которые будут выведены на рынок, еще будет уточняться, но уже объявлена начальная стоимость. Она равна 1, 46 миллиона рублей по текущему курсу. Для того чтобы установить дополнения, необходимо заплатить еще 400 тысяч рублей.
Комментарии (0)