В августе 2025 года впервые выполнен грузовой рейс роботизированного дальнемагистрального тягача с прицепом по маршруту Санкт-Петербург — Казань. Машина успешно прошла в режиме беспилотника весь маршрут длиной 1600 км в общей сложности за 24 часа (средняя скорость более 66 км/ч). Это значительно быстрее обычной управляемой аналогичной перевозки — более чем на 30 часов — по причине необходимости отдыха водителя. Поездку из северной столицы России до Казани выполнил грузовик с оборудованием российской компании «Навио».
Маршрут грузовика-робота прошел по трем дорогам — М-11 (Санкт-Петербург — Москва), А-113 (ЦКАД) и М-12 (Москва — Казань). Для проверки работоспособности всех систем в кабине находились инженеры-операторы, но они не принимали участия в управлении машиной. Отмечено, что комплекс бортового оборудования успешно справился с поставленными задачами: он выявлял помехи на дороге, обходил их, определял количество полос встречного и попутного движения и т.д.
С успешным открытием пути до Казани, в России расширяется зона использования беспилотного грузового транспорта. До этого такие перевозки осуществлялись между Москвой и Санкт-Петербургом. Весной 2025 года на этом маршруте использовались более 40 машин иностранного производства с российским комплексом разработки «Навио», а также около десятка новых российских «Камазов» со схожей системой беспилотного вождения.
Комментарии (1)