Не часто на автомобильном рынке России в последнее время можно найти модели премиум-класса. В продаже постоянно появляются представители Китая из бюджетного сегмента, точно так же быстро они уходят с рынка. Марка Genesis является премиальным суббрендом Hyundai Motor. Еще в 2015 году специалисты высказывали разные мнения по поводу развития данной компании, они не верили, что продукция Genesis будет пользоваться спросом на рынке из-за родословной.
Корейский концерн изначально направлял все силы на рынок России. Кроме того, продукцию планировалось поставлять в США и на Ближний Восток. Поэтому в нашей стране всегда хватало седанов, а теперь добавился и габаритный GV80.
Впервые Genesis GV80 был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 2017 году, на дорогах Сеула автомобиль появился в 2020 году. Кроссовер компании действительно выглядит обособленно. При создании кузова специалисты не старались подражать кому-то и перенимать чужие идеи. Внешний вид отражает корпоративный стиль марки. В оснащении есть 2-этажная оптика в виде полос и габаритная решетка радиатора. Размеры GV80 внушительные. Все детали, примененные в кузове, выглядят крупными. Первым делом обращаешь внимание на решетку радиатора. Длина кузова составляет 494.5 см, ширина 197.5 см, высота 171.5 см, а колесная база 295.5 см. Места в салоне предостаточно, поэтому на рынке модель представлена в 5 и 7-местном исполнении.
В стандартной комплектации производитель предлагает автомобиль с системой заднего привода, и в этом нет ничего плохого. Система полного привода доступна в качестве опции — передние колеса при этом подключаются через многодисковую муфту. Если рассматривать внедорожный набор, можно отметить настройки подвески для передвижения по грязи, песку и снегу. Интересно, что GV80 не оснащается пневматической подвеской. Вместо нее производитель применяется простые пружины. Скорее всего для аудитории корейского кроссовера данный факт не станет причиной отказа от покупки.
Салон автомобиля исполнен в непривычном образе. Рулевое колесо выполнено в стиле неоклассики, будто перед нами автомобиль из прошлого века про будущее. Приборная панель полностью электронная, а экран составляет 12.3 дюйма. На центральной консоли располагается широкий 14.5-дюймовый монитор. С технологиями у автомобиля все в порядке. Автомобилист может записывать информацию при помощи сенсорного управления. Второй ряд имеет полный электронный пакет — подогрев, вентиляцию, регулировку. Среди опций можно отметить автоматическое торможение перед пешеходом, помощь при движении задним ходом, систему шумоподавления. Что касается моторной гаммы, в ней представлен дизельный двигатель на 3 литра, мощностью 274 л.с. Кроме того, в линейке есть 2 бензиновых мотора — на 2.5 и 3.5 литра, мощностью 300 и 380 л.с. Дизельная установка уже успела собрать много положительных отзывов на рынке. Стоимость GV80 на условиях предзаказа составляла 3 760 000 рублей за базовое исполнение. В Корее версия с системой переднего привода стоит 57 000 долларов, полного — от 60 000 долларов.
Итог. Genesis GV80 – первый кроссовер в линейке производителя, представленной в России. Автомобиль имеет много современных технологий и необычный внешний вид.
Комментарии (0)